Jeep的情怀，相信国内很多消费者曾经都有过，旗下的牧马人，可以说是多少男人梦想的坐驾，不少人都渴望开着它去体验大自然的惊险刺激。但牧马人依赖进口引进，其售价对于普通消费者来说还是难以接受。Jeep为了满足国人的需求，于14年推出了一款城市中型SUV，并进行了国产化，命名为自由光。
Jeep自由光最早于14年在海外市场上市，当时和牧马人一样，以进口车的形式引入国内，但当时的售价高达37.19万元起。另外，之前Jeep这个品牌一直是以进口车的形式引入国内，这种做法多少抬高了Jeep在国人心中的一个品牌形象，但自由光靠进口引进，导致售价过高等因素，导致当时的销量并没有多少。
随后，于15年11月份，国产版的自由光正式在国内上市，售价仅需22.98万元，定义为一款5座布局的中型SUV。可以说Jeep自由光自国产之后，整体价格降低了1/3，加上Jeep拥有多年的情怀，该车国产后受到的关注度非常高。 根据近两年统计的数据得知，17年上半年，Jeep自由光在国内累计售出4.85万辆，月销量维持8000-9000台左右，此销量对于一辆中型5座的SUV来说，已经非常乐观了。但Jeep自由光从17年下半年开始，在国内的销量就出现了逐渐下跌的趋势，而进入18年以来，其销量仍未回升，保持继续下跌。
在18年的上半年，Jeep自由光在国内累计售出2.17万辆，整体销量同比下跌达到55.33%。这样的下跌幅度，或成中型SUV下跌最惨的车型了。
究其原因，Jeep自由光的外观比较特立独行，整体造型偏老，喜欢它的人更多是有Jeep情节，而不喜欢它的人就是无法接受，毕竟2014年上市至今已经有4年的时间。再加上中型SUV市场普遍后劲不足，销量一直处于不温不火的状态。
另外，从各大的投诉网站和论坛可以得知，Jeep自由光搭载的2.4L自吸发动机，其烧机油非常严重，堪比当年大众第一代的AE888发动机，最严重的时候，能在1000km里，机油的消耗量达到1.63L，该故障对车主们的用车生活带来了极大的困扰。
因是发动机结构问题，4S店尽管采取更换粘度更高的机油，提前更换火花塞，甚至更换发动机总成等措施，但烧机油的现象依旧得不到有效的解决。也难怪会有车主调侃:“自由光”变成了“机油光”了！
随着近年来汽车市场竞争越来越激烈，在中型SUV领域中，丰田的汉兰达和雪佛兰探界者一直都是该领域销量的佼佼者，并且，汉兰达还有7座的车型。Jeep自由光本想国产后能在该领域分的一杯羹，无奈发动机烧机油现象一直得不到解决，也直接导致了Jeep情怀惨，自由光销量直线下跌的现象。
閱讀更多 HL水哥選車 的文章
