8月20日中午12時，首都地區環線高速公路（通州-大興段）、京秦高速北京段正式通車。至此，北京市域內全面消除高速“斷頭路”。
這兩條高速正式通車，將豐富本市東部地區高速路網資源，有效緩解京哈高速、京平高速、京通快速路和六環路的交通壓力，帶動通州與廊坊北三縣、天津武清區域發展，加快推進京津冀交通一體化發展。
首都地區環線高速公路大七環通州永樂店北入口（圖片來源：tuku.qianlong.com）
杜智廣攝 千龍網發
首都地區環線高速
首都地區環線高速示意圖
首都地區環線高速公路（北京段）示意圖
全長38公里雙向六車道
首都地區環線高速公路（通州至大興段）為首都地區環線高速公路（G95）的組成部分，起點為北京市大興區採育鎮南側市界，經大興區採育鎮，通州區於家務鎮、永樂店鎮、漷縣鎮，終點為北京市通州區西集鎮東側市界，與河北省香河縣段規劃線位相接。路線全長38公里，設計速度120公里/小時，雙向六車道。
首都地區環線高速公路通州至大興段20日中午正式通行（圖片來源：tuku.qianlong.com）
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通車後，將完善國家和區域高速公路網，為京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐，助推京津冀協同發展戰略；並對改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況，疏解北京東六環車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。
9月上旬與京滬高速實現互通
首都地區環線高速公路（通州至大興段）連接三路兩河，“三路”是京津高速、京滬高速、京哈高速，“兩河”是潮白河、北運河，全線共有23座橋樑，包括樞紐型立交3座、互通式立交4座、特大橋樑4座，其中兩座特大橋跨越北運河、潮白河。橋樑長度約19公里，佔全線長度50%。
首都地區環線高速公路與京滬高速互通立交正在進行機電設備調試，預計9月上旬實現互通。
京秦高速北京段
東六環至三河最快五六分鐘
地圖上，順著東六環向北，起自小龐各莊橋以北的京秦高速向東延伸，穿越宋莊鎮7個行政村，最後跨越潮白河止於京冀界，與在建的京秦高速河北段連接。6.3公里道路，按照每小時120公里的設計時速計算，從東六環到河北三河，最快只需五六分鐘。
京秦高速公路北京段，是《國家高速公路網規劃》中北京至秦皇島高速公路G0121 的組成部分。通車後，將有力支持城市副中心建設，緩解北京東部交通壓力，助推京津冀協同發展。
分流京哈近一半運輸壓力
京秦高速公路全線包括北京段、天津段、河北段，連接北京通州、天津薊縣、河北秦皇島等地區，全部建成後，將打通京津冀間又一交通“大動脈”，能夠分流京哈高速近一半的運輸壓力，進一步完善國家高速公路網建設，帶動沿線產業及旅遊事業發展，打造京津冀一小時生活圈。
京秦高速公路北京段通車後，對於緩解通州地區與河北省三河燕郊地區的現狀交通壓力，以及帶動道路沿線地區經濟社會發展等方面具有重要意義。
首都地區環線高速公路G95通州區漷縣東收費站中午12時整正式抬杆放行車輛
（圖片來源：tuku.qianlong.com）
張寅生攝 千龍網發
北京“十三五”期間高速公路建設情況
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