搭載進口發動機的5款國產車,比瀋陽三菱靠譜,第五款不簡單!

發動機是汽車的核心三大件之一,被稱為汽車的心臟。由於技術要求比較高,國內很多車企使用的發動機都來自瀋陽三菱,瀋陽三菱的發動機雖然是來自三菱的技術,但已經很落後了,在市場競爭中毫無優勢。有一些車企也研發了自己的發動機,但技術並不是很成熟,無法跟市面上的合資車相比。為了增強競爭力,有一些國產車引進了進口發動機。下面就來看看搭載進口發動機的5款國產車,比瀋陽三菱更靠譜!

搭載進口發動機的5款國產車,比瀋陽三菱靠譜,第五款不簡單!

上汽旗下的榮威這幾年發展很快,已經成為了一個很有影響力的國產車品牌。榮威旗下的車型比較豐富,在SUV和轎車領域都有佈局,銷量也還不錯。目前,榮威旗下級別最高的轎車是這款榮威950,這款車雖然名氣不響,但來頭可不小。它是由別克君越的平臺打造的,而且還搭載了來自通用汽車的進口發動機。不過為了節省成本,榮威950已經在2015年全部換上了上汽自主研發的發動機。

搭載進口發動機的5款國產車,比瀋陽三菱靠譜,第五款不簡單!

一汽奔騰在國內混得很慘,質量問題比較多,不過光看三大件,奔騰還是很強的。就拿奔騰B70來說,這款車的發動機和變速箱均來自馬自達,跟馬自達6是同一個平臺的產物。奔騰B70所搭載的2.0L發動機跟馬自達6是同款,是從國外進口到國內組裝的,穩定性和燃油經濟性都很突出。不過奔騰B70雖然得到了馬自達的發動機,卻沒有跟馬自達一樣的操控和質量,因而被市場冷落。

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東風啟辰這個品牌在國內的影響力也比較小,但大家應該都知道,啟辰是東風汽車和日產合資成立的合資品牌。東風啟辰雖然定位於自主品牌,但採用了一系列的日產的技術,骨子裡散發的是日產的氣質。就拿啟辰T70這款車來說,它是由日產逍客的平臺打造的,而且這款車的底盤和動力組成均來自日產,可以看成是換殼的逍客。除了啟辰T70,啟辰旗下還有多款車型都採用了日產的發動機。

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近日,關於北汽新車BJ90的消息傳得很火,據說這款車的售價高達100萬,這讓很多吃瓜群眾感到不解。畢竟是一款國產SUV,賣這麼貴,哪來的勇氣呢?從網上看過BJ90的人應該都知道,這款車的外觀跟奔馳G級非常相似。事實上,這款車不僅外觀跟奔馳G級相似,而且它搭載的3.0T和4.0T發動機也是來自奔馳G級。原來這款車採用的是進口的奔馳發動機,怪不得賣這麼貴。

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華頌是華晨旗下的高端商務MPV品牌,這一品牌在國內沒有什麼影響力,估計很多人都不知道它的存在。華頌其實才成立4年,目前旗下只有一款車型,這款車就是華頌7。華頌7的定位比較高,售價達20多萬,作為一款國產MPV,這樣的價格已經非常高了。這款車之所以賣這麼貴,還是有它的理由的。因為它搭載了原裝進口的寶馬發動機,是唯一一款搭載寶馬發動機的國產車,看來真不簡單。


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