家用,自吸和渦輪哪個實用?

Boyka62298722


家庭自用高性價比車輛,強烈推薦自然吸氣。(土豪、玩車一族請自動忽略該文)在家用領域,自然吸氣比渦輪增壓有幾大優勢特別明顯,下面我分別說來。



1.自然吸氣發動機技術成熟,可靠性好。現在市場上的渦輪增壓機,或多或少存在一些問題。比如德系的燒機油,日系又出了本田機油門,包括長安也出現了機油門事件,都是因為渦輪增壓器改變了整個燃燒系統,將整個發動機的性能壓榨到了極限(先款很多增壓機都是自然吸氣改過來的),導致出現問題後沒有修改的餘量,這是增壓機很大的不足。

2.自然吸氣發動機結構整體相對簡單,維護保養容易,成本低。舉個簡單例子,自然吸氣發動機因為沒有渦輪增壓,發動機運行溫度低對機油、汽油的要求並不高,維護保養費用自然不會很高。同理因為結構簡單,就算髮生故障檢查起來也會相對容易,維修也是同理,少了渦輪進排氣結構起碼簡單了一倍以上,車艙內佈置也容易許多,更有利於防撞梁的增加。

3.自然吸氣的油耗與增壓發動機相差不大。現在更多的人說增壓機的油耗更低,其實是因為增壓機的排量越做越小,在油耗方面走了更好的改進而已,總的來說差別不大。

4.自然吸氣發動機價格更優惠。這個就不說了😁,同類型車自吸比增壓便宜幾千到數萬元不等是非常正常的,這點錢還比不上那點油錢?



綜上所述,自吸的缺點就是排放逐漸過不了關了,慢慢可能淡出市場,等更嚴格的排放法規來到的時候可能就是自吸慢慢退出市場的時候。

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深藍月華



家用車選自吸還是渦輪增壓這個問題其實沒有什麼標準答案,完全看你自己的喜好了,現在使用渦輪增壓發動機是越來越多,渦輪增壓發動機的技術已經是相當成熟了,所以就算選擇渦輪增壓發動機對家用車來說也是不錯的。
自吸發動機的優勢在於結構簡單,維修保養成本低,穩定性好,故障率低,動力輸出比較線性,所以很多人在選家用車的時候都傾向於自吸發動機。但小排量自吸發動機動力偏弱,適合對車輛動力性沒有什麼要求的人。
渦輪增壓發動機的優勢在於使用小排量就可以達到大排量自吸發動機的動力性,油耗上還比大排量自吸發動機要低,還可以享受小排量稅費優惠。渦輪增壓發動機的弊端是動力輸出會有一定遲滯性,導致低速運轉時動力會有一定的不足,其次就是維修保養成本要比自吸發動機略高一點。

到底選擇自吸發動機還是渦輪主要還是要看個人的需求,如果對車輛動力性有一定要求還是選渦輪增壓發動機更適合。如果追求維修保養便宜,穩定性好故障率低那就選自吸發動機車型更好。


售後服務技術總監


當我看到這個問題的時候,我還真確實深入的想了一下。因為我自己以前是在4s店工作的,在去年的時候呢,我是買了一臺1.5升排量的轎車,這一年的用車下來,我感覺特別合適,也特別的划算。


家用車,我個人還是比較推薦自然吸氣的,為什麼?

1.自然吸氣的車型,在做小保養和大保養的時候都非常的便宜,以我自己的車子為例,我做一次小保養,大概是在260元左右,目前大保養還沒有做。

2.相比渦輪增壓發動機,自然吸氣發動機,在後續的保養成本以及維護上都有著先天的優勢,渦輪增壓發動機越往後的話,發動機越容易形成積炭,也就是說它的油耗會增加。

3.渦輪增壓發動機在使用了一段時間之後,要對渦輪進行一個保養,那麼這個保養成本是需要花錢的。

4.我們平常的時候對動力的要求應該不會太高,畢竟是家用,用不著跟人家飆車,自然吸氣的車型了,開著也比較順心,能平順性也很好。

當然,無論增壓發動機,也有著自己先天的優勢,比如說它可以相同的排量,能爆發出更大的一個動力,而且也很省油,但是實際開下來的時候,它的油耗會比同排量的自然吸氣發動機要高一些,是呀,總的來說,我個人還是比較推薦自然吸氣發動機車型的。


孟子說車


渦輪增壓好還是自吸好的爭論一直都在,我們先看看渦輪增壓和自吸的優缺點:

渦輪增壓,通俗地計是通過廢氣吹動渦輪提供壓縮動力,增加發動機的進氣量,在與自然吸氣車型相同排量的前提下,能大幅提升發動機的功率和扭矩。就加速性而言,同排量的渦輪增壓發動機要優於自吸發動機。


隨著全球環保意識越來越強烈,國家環保政策收緊,汽車主機廠響應政策研發製造小排量汽車,但排量下降自然會影響馬力,影響駕駛人行駛質感,這個時候,小排量渦輪增壓發動機應運而生。


當然,羊毛出在羊身上,增壓車的動力也是靠油燒出來的,單位容積內氧氣變多了,那麼就要噴更多的汽油出來,以便維持較佳的空燃比。同樣是1.4排量,加了增壓的發動機耗油量會比自吸的大。


不僅保養起來貴,渦輪增壓一般修理起來也比自吸貴。

另外,用小排量發動機產生大排量的動力,可以躲避排量稅,每年的車船稅可少交點。


總結:

很難說自然吸氣和渦輪增壓哪個好,兩者的優缺點都很明顯,所以渦輪增壓和自然吸氣其實更像是取捨的關係,自然吸氣技術成熟、動力輸出線性、保養費用低,不過動力偏弱、爆發力不強、渦輪增壓則剛好反過來,怎麼選的話就看自己的需求了,如果追求質量穩定和線性平順的動力輸出,不喜歡渦輪的遲滯和突兀感,那就選自然吸氣,如果是經常在擁堵的城市開的話,自然吸氣其實更適合;而如果是預算有限,而又追求更高的動力體驗,喜歡爆發力和推背感,那麼,渦輪增壓是更好的選擇。另外,對於家用2.0排量以下,個人感覺自吸的更好些。


隔壁店老張


家用車,我個人更傾向於自然吸氣發動機。雖然說渦輪增壓發動機它的動力更好,但是在使用的時候,不如自然吸氣發動機省心,省力,而且去保養的時候,渦輪增壓發動機的保養費用更貴一些。

在同樣的排量下,渦輪增壓發動機,產生的功率要比自然吸氣發動機大40%左右。

也就是說1.4t渦輪增壓發動機的功率差不多等於1.8l吸氣發動機。

渦輪增壓發動機,它的溫度更高,需要的機油,高耐磨性,抗高溫性更要求更大,所以在保養的時候最好選擇全合成機油。

而且長途行車之後,渦輪增壓發動機需要怠速運轉兩分鐘至三分鐘,給發動機一個降溫的過程,如果長途跋涉之後,立即停車熄火,那麼長此以往,對發動機的傷害比較大。而且在啟動車子的時候,最好預熱兩分鐘。

而自然吸氣發動機就沒有這種顧慮,去保養的時候可以選擇半合成機油和普通礦物質機油,就能滿足他的要求。

在動力方面,同樣排量的發動機,渦輪增壓發動機,油耗稍微多一些,因為它的馬力更足,動力更大。

自然吸氣發動機技術成熟,性能穩定,使用壽命長。而渦輪增壓發動機,相對於自然吸氣發動機來說他的壽命使用要短一些。所以家用車我選擇自然吸氣發動機。


懂車傑夫


家用肯定是自吸實用!汽油標號要求偏低,保養費用低。小排量渦輪其實是政策逼出來的產物。渦輪車的亮點在渦輪介入後充沛的扭矩輸出,關鍵就在這個介入和不介入之間的這段時間是相當不平順不線性的。渦輪車一般都是搭配缸內直噴,進氣門積碳無法避免。需要加燃油添加劑,這樣保養就要貴一截。


FaTe灬Temper


我感覺問這種問題的人要不自己知道怎麼選擇,要不就是找話題,掙評論,瞎攪和!!!你都知道自然吸氣,渦輪增壓,還知道個家用車,,你不會百度犬科去??!!!家用你覺得渦輪增壓合適嗎???



抗戰八年6666


各有特點!自然吸氣發動機,技術成熟,成本略低,價格略低,保養略低,不過油耗略高!動力略低!渦輪增壓發動機相反,動力足,低速扭矩好,油耗略低,不過價格與保養略貴!我支持渦輪增壓發動機


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