豐田版CT200來了,1.2T混動上市就賣1萬台,還買啥高爾夫!

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說到兩廂車,很多人都不是很喜歡。因為相比三廂車,很多人總覺得兩廂車看起來像個玩具,三廂車才是正統的汽車。但是相比三廂車,兩廂車也同樣有著自己的優勢,相對短一些的車身,討一些女司機的喜歡。開口較大的後備箱,可以裝一些形狀更大的物品。在10多萬這個汽車價格中,說到熱銷的兩廂車也就只有日產騏達和大眾高爾夫了。但是這回它倆不孤單了,因為豐田來了。

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豐田新推出的這款車型叫做豐田Auris,其實之前也有這款車型,今年做了一個較大的改動。從前方可以看出,豐田Auris採用了豐田家族的最新設計,我稱之為“豐田設計部都請假了”式設計。因為豐田的外形設計已經與它的好兄弟本田脫節了,從今年的新款RAV4也可以看出,豐田的設計有點黔驢技窮的感覺。可能我沒有審美吧,反正我是對豐田的外形充滿了絕望。

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側面來看,豐田Auris採用了懸浮式黑色車頂設計,配合碩大的輪轂,營造出來一個“下大上小”金字塔造型。這是現在非常流行的設計,讓車輛看起來更運動!雖然不知道豐田Auris的尺寸,但是從定位上可以分析,基本和日產騏達尺寸差不多。日產騏達的尺寸為長4393mm寬1766mm高1524mm,軸距2700mm。

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豐田Auris的尾部設計,相比前方看起來更順眼一些!尾部排氣筒採用了雙拍單出設計,符合現在設計潮流。兩個LED尾燈的中間是藍色底的豐田LOGO,證明了這款豐田Auris是混合動力車型,下面銘牌上的HYbrid也證明了。

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內飾上,豐田Auris沒有太多新意,看起來和豐田卡羅拉內飾設計差不多!而且有意思的是,豐田Auris在日本被叫做卡羅拉sport版本,這麼看來豐田Auris應該就是卡羅拉的兩廂版本!豐田Auris採用了兩款動力總成,一款是1.2升直列4缸渦輪增壓發動機,最大馬力116PS,最大扭矩185NM,匹配的是一臺CVT變速箱可模擬10個擋位,增加了駕駛樂趣。

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另一款動力是混合動力,和CT200H同一款動力總成。1.8升直列4缸發動機最大馬力98馬力PS,最大扭矩142NM,電機最大72馬力、扭矩最大163NM。混動版油耗最低達到3.1L/100KM!同樣匹配了模擬10速的CVT變速箱。豐田Auris在日本上市後很火爆,不到一個月就訂出了近一萬臺!十分驚人,看來豐田在日本的號召力真的很強!期待引入中國!


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