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BMW中國曾在北京以千里江山為詮釋對象，針對旗艦即將面世的全新、全尺寸大型SUV車型X7，雖然寶馬自稱X7為SAV：Sport Activity Vehicle高性能運動型多功能車，但其實就是SUV，是以奔馳GLS、英菲尼迪QX80、雷克薩斯LX為假想敵的全尺寸SUV車型！
從其概念車在中國展出以山水、千里江山為背景……足見這款寶馬車型在中國市場的野心！也難怪，看見奔馳GLS車型在中國的大受歡迎，寶馬自然暗自悔過動手晚了！但奈何全新X7生不逢時，正趕上中美貿易爭端，中國對產自美國市場的車型加徵關稅，奔馳GLS已經提高了市場指導價，替代以大額優惠回饋市場，畢竟GLS已經接近大改款，又都是空間優惠！
全新X7長達5米1的車身，寬2米02，高1米8，軸距3米01幾乎全面超越傲視同儕！這也決定了全新的寶馬X7可就沒有多少空間了，由於寶馬X7產自美國，又是全新車型面世，不可能以優惠爭市場，更不可能以低價搶客戶，雖然這個級別的客戶價格敏感度不高，但白白被稅可不是情懷就能願意買單的！
所以在近期國外媒體頻頻爆出X7車型的路試諜照，其實第一批典藏版本早已經下線了，只是還沒面試而已！但我們預計寶馬X7即使在國外上市發佈了，也不會急於在中國市場面世，準備等X7的可要有個“久等”的心理準備了！畢竟全新一代X5要等到今年底、明年初，X7最早估計要2019年中見了……
回到X7，外觀、內飾就不贅述了，畢竟基本基於概念車、其他內飾細節可以參考全新X5車型的內飾設計及佈局，聊聊X7的動力系統，這點與X5大不同！BMW X7的 動力系統有四個配置，最高的將是609馬力的6.6L V12雙渦輪汽油發動機，來自勞斯萊斯庫裡南的；其次是455馬力4.4L V8的TWIN-TURBO雙渦輪汽油發動機；接下來3.0L渦輪增壓柴油引擎和3.0L渦輪增壓汽油加混合動力版。
從動力版本來看，其中囊括了X7M車型，主力應該是3.0L渦輪增壓汽油加混合動力版，這個混動極有可能是48V輕混！旗艦的水平自然在X7這裡淋漓盡致，但估計奔馳GLS全新車型會在寶馬X7車型上市不久就會發布，誰“窺視”江山也沒有用，後面自有“窺視”者……
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