GL8的終結者來襲!航空座椅+雙天窗,又降八萬,比奔馳R350厚道

隨著國內MPV市場的日益壯大,許多企業和家庭已經把選車目光投向了宜商宜家的實用型MPV。稍微對早年的進口車有些瞭解的人,一定知道這麼一款車的名字——豐田普瑞維亞,這款車對MPV有所瞭解的都肯定聽說過,今天老程就來給大家說說這款車。

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豐田普瑞維亞前臉是子彈頭的風格,風阻係數控制的相當的不錯,前大燈組還向後方延伸,尺寸也比較大,前進氣口類似矩形的風格,黑色的中網比較大氣,霧燈是陷入車身的,立體感十足,汽車的側面線條比較平直,尾部的貫穿式尾燈是比較大的亮點,汽車比奧德賽、別克GL8等車型更漂亮,汽車的尺寸為4795*1800*1750毫米,軸距達到了2850毫米。

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外觀上,豐田大霸王還是具有那麼高的辨識度,一眼就會被它子彈頭式的前臉給吸引。車身高腰線從頭燈尾貫穿至車尾,線條看著如此流暢,配上家族經典的懸浮式車頂設計,單看側面就讓人心動不已。尾部設計圓潤性感,尾燈組也採用與頭燈類似的設計。整體而言,這次迴歸豐田大霸王造型更有特色,前衛時尚,符合審美潮流。

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內飾方面,該車的內飾是典型的豐田風格,我們在其中可以找到很多熟悉的元素,比如和凱美瑞一樣的方向盤、類似的儀表檯燈光設計,和雅力士佈局方式相同的各種儀表和儲物槽。另外,新車還增加2.6英寸行車電腦,配備大尺寸液晶顯示屏,檔次感和科技感都有所提升。用料做工上自然不用多說,完全配得上這個高價位。

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側面線條圓潤流暢,搭配懸浮式車頂,可以說是MPV造型中最耐看的。車身長寬高分別為4820/1810/1750mm,軸距2950mm,比奧德賽略大,比GL8小一圈。發動機蓋幾乎與前風擋在同一平面上,彷彿是射出的子彈頭。而且搭配懸浮式車頂、帶有浮雕一般質感的腰線,可以說是MPV造型中最為美輪美奐的。

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動力方面,豐田普瑞維亞搭載了2.4L和3.5L自然吸氣發動機,匹配CVT無級變速箱和6AT變速箱,最大輸出功率分別為170馬力和275馬力,最大扭矩為224牛/米和340牛/米,動力上的表現還是比較穩定的。老程覺得這款車是非常不錯的,不知道各位老鐵怎麼看?


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