春節對於中國人來說，是一年最重要的節日，在外拼搏謀生活的人都期盼著回家團聚。有車一族大多還是選擇自己開車回去，沒車一族拼搏到年終了，自己積攢到點錢，總會計劃考慮買部車，一方面回家方便，另一方面也是自己在外拼搏多年的成就，回家也算是光鮮。
選車購車，消費者就會到4S店或者網點或者其他售賣店。限購城市面臨著的是上牌指標或競價問題；不限購的城市面臨著的是年底積壓的上牌量太多，上個牌時間也很久。選購車，是不是有車，也是作為消費者擔心考慮的一點因素。
4S店、網點或者其他售賣店從消費者的心理需求出發也考慮到了這一點，在這段時間，他們都會更多的打出這類似的活動噱頭和銷售話術，打個比方，“XX臺現車，年前上牌，當天提車”。
對於上圖類似的促銷廣告，坑主相信只要是消費者或是身邊有做車行的朋友們都有看到。但是針對這類型的促銷廣告和信息資訊，坑主認為消費者必須認真對待，有些這類的信息並不靠譜。
首先，坑主認為，我們必須辨別這家店打出來的促銷廣告是不是真實的。就上牌來說，當地政府為了規範方便消費者上牌，已經開始在4S店鋪設了一站式檢車驗車服務點。這一實施措施，縮短了4S店的消費者在買了車之後的上牌時間週期。
其次，坑主認為，還得考慮口碑和服務情況。就口碑的話，消費者可以從汽車網站、門戶網站或者是一些百度檢索得知。當然，口碑好的話，那隻能是應該的，品牌生產商和製造商都特別注重客戶的滿意度，一般情況下，銷售人員在消費者提車時候，總會有拜託，給個10分滿意。但口碑不好顯示多條或單條不好口碑是相對說比較大的話，這種一般情況下，來自於兩種，一方面是不正當競爭形成的，另一方面是對廠家投訴無門（這投訴無門的原因更多的可能是客戶主觀問題，而非經銷商或代理商問題）的消費者，採取的一些自己認為正當的防衛手段形成的。針對這兩種情況，還不能一棒子打死該經銷商或代理商，此時，進入該經銷商或代理商，體驗他們的服務顯得很重要。最重要的是看接待你的銷售人員甚至和消費者談判時候的管理人員。他們的服務態度，說話，建議想法，坑主認為，就基本上可以瞭解差不多他們的口碑和服務。
最後，坑主認為，當消費者確定購買這車時候，還要做到當天確認車架號，最好到車庫那邊看車，確認這是現車，然後把車架號進行拍照和讓銷售人員把合格證複印一份給你。
坑主相信這幾點做到了，年前提車或者用車還是沒問題的。
當然有人說，現在上不了牌不要緊，有臨牌可以搞到就行了？
確實，臨牌最長可以用一個月一次，春節怎麼晚回來都可以了，用車也沒多大問題了。但是坑主給你幾點提示：
1、 你應該會多花費幾千冤枉錢；
2、 你所上到的臨牌必須確保可以在車管所有信息登記，必須說明一點，這信息登記還是有可以作假的，不一定都是真實的。可以直白說，確認信息登記那也要花冤枉錢；
3、 越接近年底，可能會存在一些不可抗拒因素，臨牌無法到你手，影響你的購車體驗，和過年心情；
4、 年後正常上班，車管所和檢車驗車服務點還有一大波臨牌需要上鐵牌。如果時間週期長，年後回來又得花續臨牌的冤枉錢。坑主重點需要說明的是，臨牌一般不可續第三次，續臨牌的需求量又大，臨牌價位還會持續上漲。
好了，坑主對於年底4S店或代理商這樣的選購車促銷廣告可能面臨的坑，就暫時分享到這裡，如果有任何疑問，可以在坑主微信菜單欄問答處提出問題，坑主會給你答疑解惑。
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