買純電?還是燃油?2018款保時捷帕拉梅拉 混合動力版 告訴你答案

燃油還是純電?現在購車的朋友其實擁有更好的選擇,沒錯今天小編要給大家介紹的是一款保時捷的油電混合動力車。2018款保時捷帕拉梅拉油電混合動力版Panamera Turbo S E-Hybrid。Turbo S E-Hybrid是一款680馬力的混動車,作為保時捷賣的最好的Panamera車型,這款車會帶給我們什麼驚喜呢?

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與非混合渦輪增壓器一樣,Turbo S E-Hybrid配備550馬力的雙渦輪增壓4.0升V-8發動機。 不同的是這款混合動力車,在發動機和八速PDK雙離合自動變速器之間配備了一臺136馬力的電動機。 由於電動機高扭矩可以直接與V-8產生的巨大的馬力,Turbo S E-Hybrid只需2.9秒就可以完成百公里的加速。

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與Panamera Turbo相比,混合動力版的帕拉梅拉的性能提升似乎微乎其微。但是,混動版Panamera的平穩表現是非常讓購車者吃驚的。由於電動馬達掩蓋了發動機的初始渦輪遲滯,Turbo S E-Hybrid駕駛時的動力響應更加及時,沒錯混動版獲得了燃油版沒有的豐沛動力,而同時還具有純電版其他汽車所不具備的穩定和安全。

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作為插電混合動力車,Panamera Turbo S E-Hybrid在標準的120伏插座上為電池組充電大約需要13個小時,但是使用標準的3.6千瓦車載充電器,切換到240伏電源可以將時間縮短到4小時。在駕駛中,可以使用E-Charge和E-Hold功能。前者使用燃氣發動機為電池組充電至其最大容量,而後者保持電池組的電量以備後用。假如您購買的帕拉梅拉的電池出現問題,不用擔心Panamera的系統就會切換到Hybrid Auto設置,這使得燃氣發動機和電動機能夠兼顧各自的職責,從而最大限度地降低危險。

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Turbo S E-Hybrid的出廠基礎定價為185,450美元,約合人民幣126萬,比在售是普通帕拉梅拉貴20萬,不過作為能買得起這個級別豪車的購車者,小編推薦你們購買更豪華的混動版,因為這才是最新的保時捷。更多精彩內容敬請關注。


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