汽車之家二手車局終於浮出水面,「誠信聯盟」只是開始?

前言:8月3日消息,汽車之家“誠信聯盟”發佈會於北京舉行,汽車之家攜手來自全國各地的百餘家二手車經銷商,共同啟動國內二手車首個行業標準聯盟,汽車之家合作方天天拍車也出席了此次發佈會。這是汽車之家正式宣佈“4+1”戰略的全新升級-構建“4+1智能汽車生態圈”之後的又一舉措。

文|鄭媛 來源|36氪

群雄逐鹿的的二手車平臺競爭顯然已經進入後半場。資本市場的青睞、BAT的加持、頭部玩家入場,二手車平臺在經過一輪殘酷廝殺後,進入了追求精細化運營的“後平臺”時期。初期各家跑馬圈地雖已偃旗息鼓,而交易信息不對稱、車況非標化問題仍留待頭部公司解決。

8月3日,汽車之家在北京舉行“誠信聯盟”發佈會,邀請百餘家二手車經銷商,意圖以自家平臺為基點,建立二手車領域的行業聯盟。

“誠信聯盟”的具體舉措

“誠信聯盟”是汽車之家打造二手車C2B2C交易閉環的一個環節。通過線上線下結合方式,將賣車、買車用戶的信息同步,實現車源、車況信息透明,同時為車商解決其缺少車源、客流的問題,達成用戶、經銷商、平臺三方合作。

在發佈會上,汽車之家二手車事業部總經理姜兆明公佈了經銷商“誠信聯盟”的8大准入規則:具備正規經營場所;與汽車之家建立付費合作滿一年;不上傳事故車;售後回購等。相應地,汽車之家將投入品牌、金融、車源、流量線索、內容、科技、數據、培訓等支持,促進經銷商優化和提升自身經營水平。

汽车之家二手车局终于浮出水面,“诚信联盟”只是开始?

汽車之家二手車事業部總經理 姜兆明

對於誠信聯盟成員,汽車之家還設定了約束政策和信譽評價體系。消費者可以結合車源狀況、服務水平等來對經銷商進行點評,為後面的消費者提供參考;另外,若聯盟成員出現銷售重大損傷車、不能過戶的車輛、拖延處理用戶投訴等違規情形,且經兩次警告後不加以改正,將強行取消其誠信聯盟成員資格。

借力上下游,建立C2B2C交易閉環

汽車之家的CEO陸敏提到,汽車之家既不會親自賣車,也不會親力提供車源,這些動作都會通過一系列合作達成。作為國內最大的汽車內容媒體,汽車之家近年來在二手車領域的佈局越來越清晰,依託自身強大的用戶數據,上游打通車源、下游打通經銷商,一氣呵成。

汽车之家二手车局终于浮出水面,“诚信联盟”只是开始?

車之家董事長兼CEO 陸敏

第一步是構建平臺。2017年6月,汽車之家正式發佈旗下二手車之家雲平臺,並開始在二手車商領域佈局SaaS系統。目前,汽車之家的SaaS系統已經覆蓋國內35000家二手車商。

第二步是解決車源。中國的二手車源都掌握在終端消費者手裡,零散無序。所以,業內一直流行一句話叫做得車源者得天下,也是這個行業的真實寫照。

今年6月份,汽車之家以1億美金投資國內最大的二手車線上拍賣平臺——天天拍車。與瓜子二手車C2C的模式不同,天天拍車有中間商,它連接的正是二手車車主和汽車經銷商。天天拍車蒐集車源、對車輛進行評估後,通過拍賣的方式直接提供給二手車經銷商進行採購。目前,天天拍車在上海、北京、廣州等40多個城市設有服務門店,最高月成交量接近2萬臺,二手車轉籍交易佔比達到總業務量的60%以上。

這樣一來,汽車之家依託天天拍車,從源頭上保證了車源信息的透明;有汽車之家背書的天天拍車面對經銷商也有了更多的溢價空間,二者的合作打通二手車的C2B交易環節。

解決了車源問題,第三步就是二手車交易的最後環節——把車賣給用戶。此次的“誠信聯盟”正是汽車之家在這B2C這一環節的策略。

眼下的二手車市場,普遍存在交易流程非標化,頻繁撮合議價、砍價等現象,信息失真、少數車商的欺詐行為屢見報端,用戶對二手車望而卻步,寧願購買新車。另外,基於汽車銷售的地緣等因素,優質車商的無法把經營的收益最大化。汽車之家在此節點上建立一個二手車經銷商的准入門檻,既為優質的經銷商賦能,又搭建了行業準則,不失為上選之策。

汽車之家的牌

中國二手車行業已迎來高速增長期,2016年中國二手車交易量突破千萬大關,達到1039萬臺,同比增長10%,2017年交易量達到1240萬臺,同比增長20%。近日,根據中國汽車流通協會發布的《2018年夏季二手車用戶消費分析》,隨著二手車限遷政策全面取消、金融貸款比例提升等利好政策的釋放,2018年國內二手車市場繼續保持迅猛增長。

對於二手車這類單價較高的非標品,平臺口碑是用戶購車的重要依據。汽車之家掌握了中國最大的C端汽車用戶,建立C2B2C交易閉環,“誠信聯盟”之舉正是汽車之家一直以來尋求的變現方式,也是對多方有利之舉。

汽车之家二手车局终于浮出水面,“诚信联盟”只是开始?

首先,平臺對To B端更有把控能力。雖然二手車買賣的起點和終點都是散落的消費者,而汽車之家沒有采用直賣模式,而是分別對接是二手車平臺和經銷商,將專業的檢測、評估交給了天天拍車,避開了直接接觸二手車用戶的高昂運營成本。

其次,抓住跨區域流通的增長點。今年7月二手車限遷政策全面取消,二手車的跨區域流通的優勢將愈發明顯。目前天天拍車二手車異地流通在總交易量中佔比超過6成,且逐漸增加。汽車之家作為全國最大的汽車信息平臺,在此刻在全國範圍內召集優質經銷商,無疑是最好的時機。

最後,有利於二手車市場的規範化。“誠信聯盟”的標準是基於現存二手車消費者的痛點,其准入標準、約束政策,客觀上會促進二手車商家的行業自律,提高同行的競爭門檻,在宏觀上有利於整體二手車市場交易環境的改善。

微信公眾號:二手車大智慧潘潘(id:carman228)

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