民航客機在飛行的過程中要求飛行員無時不刻關注飛行的姿態，不會因為飛機進入平流層之後就能睡覺。每一架航班都有一個相對固定的航路，而這些航路是有各個導航點聯繫在一起，各個飛機在不同的高度和航向，並且有不同的距離的間隔。雖然飛行員在飛行前已經設置好航路，但是在實際飛行中會經常會進行調整。
飛機在天上並不是任意飛行的，這個都需要聽從地面空管或者區調的指揮，這就要求保持無線電的暢通，當然飛行員就不可能在睡覺了。飛行員除了偶爾離開座位之外都得看著飛機的各項參數，而且在經過各個航路點的時候通常都要和地面進行聯繫。
許多人以為飛機設定好了自動駕駛就可以讓飛行員睡覺休息了，其實沒有這麼容易。民航飛機是一個龐大的系統，其運行期間需要許多人為的干預，況且如果遇到氣流或者惡劣天氣都需要對航向和高度做調整，而這些都是需要飛行員和地面聯繫之後再進行。
飛行員在飛行過程中無時不刻不在觀察著飛機的動態，想在飛行途中睡覺那是科幻小說中的故事，不過配備兩個機組就可以實現了，這個也是存在的。（來源：航空人生）
分享到:
閱讀更多 中國航班 的文章
