最近有媒體報道，稱中國派出的一架運8G電子偵察機在東海上空遭到攔截，而攔截中國飛機的不是別人，正是日本的兩架戰機。這兩架戰機是F-2戰機，據悉，在攔截過程中，日本戰機上的飛行員不停的向中方飛行員發出警告，但是由於日方飛行員的普通話太過蹩腳，中方飛行員完全聽不懂，所以一頭霧水，日本飛行員懷疑中方是故意的，但實際上還是兩方的溝通出了問題。最後飛機仍然按照著預定的航線飛行。
發生這種事，尷尬之餘也讓人疑惑，為什麼日本方面要派出兩架先進的F-2戰機專門去攔截中國的飛機呢？按一般情況來說，日本最多就發出警告表示一下就可以了，何必要為此特意攔截呢？實際上，運8G電子偵察機並不是一架簡單偵察機，它是在運8的基礎上研製出來的，因此在老一代飛機的基礎上，運8G電子偵察機還具備了新的功能和優勢。從外形上來看，運8G擁有獨特的雷達罩，在裡面隱藏著雷達天線，功率極大，除此之外，運8G上安裝了先進的電子偵查系統，可以實現自動控制，在智能化方面也進行了深度拓展，對於範圍內的信號，無論是在海上、陸地還是空中，運8G都可以進行精準截取。
另外，運8G機身上還有電子干擾設備，這讓運8G具備更強的防禦力。有了電子干擾設備，在精準定位對方的具體位置之後，運8G可以用大功率的信號干擾對方，程度輕的話會影響對方的電子設備的運轉和通訊信號的發送，重的話可以直接讓對方的電子設備停止工作。在給對方製造阻礙和干擾的同時，電子偵查機還可隱藏自己的信號，這樣一來就讓對方的防禦和攻擊難度大大增加，所以電子干擾設備可以起到關鍵的作用。
在實戰中，運8G電子偵察機可以綜合運用電子干擾能力，包括遠距離和近距離兩種情況。一般而言，防空武器都有限定的射程 ，運8G可以在敵方射程之外加大信號干擾的功率，影響其目標命中率，還有一種就是在敵方領空區域，運8G可以對敵方的警戒雷達進行干擾，幫助己方的戰鬥機執行任務和攻擊。所以說運8G在電子偵查方面的能力非常突出，日本方面擔心運8G電子偵察機在東海上空停留太久，收集過多的信息和情報，所以不得不趕緊派出戰鬥機來攔截和驅逐運8G電子偵察機。
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