民航客机在飞行的过程中要求飞行员无时不刻关注飞行的姿态，不会因为飞机进入平流层之后就能睡觉。每一架航班都有一个相对固定的航路，而这些航路是有各个导航点联系在一起，各个飞机在不同的高度和航向，并且有不同的距离的间隔。虽然飞行员在飞行前已经设置好航路，但是在实际飞行中会经常会进行调整。
飞机在天上并不是任意飞行的，这个都需要听从地面空管或者区调的指挥，这就要求保持无线电的畅通，当然飞行员就不可能在睡觉了。飞行员除了偶尔离开座位之外都得看着飞机的各项参数，而且在经过各个航路点的时候通常都要和地面进行联系。
许多人以为飞机设定好了自动驾驶就可以让飞行员睡觉休息了，其实没有这么容易。民航飞机是一个庞大的系统，其运行期间需要许多人为的干预，况且如果遇到气流或者恶劣天气都需要对航向和高度做调整，而这些都是需要飞行员和地面联系之后再进行。
飞行员在飞行过程中无时不刻不在观察着飞机的动态，想在飞行途中睡觉那是科幻小说中的故事，不过配备两个机组就可以实现了，这个也是存在的。（来源：航空人生）
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