看呆了!一座大型機場的建造過程,最前面的土方車隊把我震撼到了

北京新機場,只是它暫時的名字

儘管它名字尚未確定,也尚未竣工

但並不妨礙它已展現出的霸氣

看呆了!一座大型機場的建造過程,最前面的土方車隊把我震撼到了

這座機場

將是北京第三座客用機場

落成之日

它將會是世界上最大、最雄偉的機場!

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新機場有多大?

為了運送建築材料修了兩條火車道

最多時施工人員三萬五千人

光是新機場航站樓

就有25個足球場那麼大~

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圖片源自網絡

2017年6月

航站樓的鋼結構網構建完成

總重4.2萬多噸,與鳥巢外殼的重量相當

看呆了!一座大型機場的建造過程,最前面的土方車隊把我震撼到了

圖蟲丨趙辰楠chennan

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圖蟲丨趙辰楠chennan

而主航站樓部分的混凝土

澆築量達105萬立方米

平均每個月的澆築量相當於建25座18層的高樓

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新機場有多美?

《山海經》有云:

鳳凰,見則天下安寧

從高空俯瞰

新機場宛如一隻“鳳凰”

金光閃閃,迎接來自世界各地的人

看呆了!一座大型機場的建造過程,最前面的土方車隊把我震撼到了

它的金色外殼,

前衛而現代感十足,

還帶著一種“科幻”的感覺,

也許等你真正見到它的那天,

你除了“哇…”可能找不到別的詞了。

(是誰說我長得像海星?過來咱倆聊聊…)

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再看航站樓內部

裡面使用了12800塊玻璃

其中屋頂用玻璃8000多塊

由於屋頂採用流線曲面構造

所以8000塊玻璃沒有兩塊是一樣的

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圖蟲丨趙辰楠chennan

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圖蟲丨趙辰楠chennan

這樣做的目的

不僅可避免強烈日照

還能滿足航站樓自然採光需求

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圖蟲丨文博客

有網友留言說

這裡可以分分鐘拍科幻大片了

真不知道竣工後會給我們什麼驚喜~

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新機場之所以這麼美

那是因為給我們設計的就不是一般人:

法國ADP Ingenierie 建築事務所與

扎哈·哈迪德工作室強強聯手

你也許不認識扎哈·哈迪德

但這個建築界的“女魔頭”的作品只看一眼

只有驚豔可以形容

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扎哈·哈迪德本人▲

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北京望京SOHO▲ @圖蟲丨東直門虎子

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廣州大劇院▲ @圖蟲丨OMEGAyao

新機場採用雙層出發、雙層到達、雙層軌道站

軌道站臺與航站樓一體化

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本次的新機場

地下設計有高鐵、地鐵、城鐵等6條鐵路線

屆時將實現:

機場與高鐵、城際、地鐵“零換乘”

一條強大的綜合交通體系,方便快捷

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關於新機場的亮點

還有一個不得不說

那就是航站樓的“五指廊”設計

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目前航站樓混凝土結構已經封頂

新機場計劃於2019年建成

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建成之後

不僅破解北京地區航空硬件能力飽和

還可以推進京津冀一體化發展

打造中國經濟升級版的重要基礎設施支持

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