北京新机场，只是它暂时的名字
尽管它名字尚未确定，也尚未竣工
但并不妨碍它已展现出的霸气
这座机场
将是北京第三座客用机场
落成之日
它将会是世界上最大、最雄伟的机场！
新机场有多大？
为了运送建筑材料修了两条火车道
最多时施工人员三万五千人
光是新机场航站楼
就有25个足球场那么大~
图片源自网络
2017年6月
航站楼的钢结构网构建完成
总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当
图虫丨赵辰楠chennan
图虫丨赵辰楠chennan
而主航站楼部分的混凝土
浇筑量达105万立方米
平均每个月的浇筑量相当于建25座18层的高楼
新机场有多美？
《山海经》有云：
凤凰，见则天下安宁
从高空俯瞰
新机场宛如一只“凤凰”
金光闪闪，迎接来自世界各地的人
它的金色外壳，
前卫而现代感十足，
还带着一种“科幻”的感觉，
也许等你真正见到它的那天，
你除了“哇…”可能找不到别的词了。
（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）
再看航站楼内部
里面使用了12800块玻璃
其中屋顶用玻璃8000多块
由于屋顶采用流线曲面构造
所以8000块玻璃没有两块是一样的
图虫丨赵辰楠chennan
图虫丨赵辰楠chennan
这样做的目的
不仅可避免强烈日照
还能满足航站楼自然采光需求
图虫丨文博客
有网友留言说
这里可以分分钟拍科幻大片了
真不知道竣工后会给我们什么惊喜~
新机场之所以这么美
那是因为给我们设计的就不是一般人：
法国ADP Ingenierie 建筑事务所与
扎哈·哈迪德工作室强强联手
你也许不认识扎哈·哈迪德
但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼
只有惊艳可以形容
扎哈·哈迪德本人▲
北京望京SOHO▲ @图虫丨东直门虎子
广州大剧院▲ @图虫丨OMEGAyao
新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站
轨道站台与航站楼一体化
本次的新机场
地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线
届时将实现：
机场与高铁、城际、地铁“零换乘”
一条强大的综合交通体系，方便快捷
关于新机场的亮点
还有一个不得不说
那就是航站楼的“五指廊”设计
目前航站楼混凝土结构已经封顶
新机场计划于2019年建成
建成之后
不仅破解北京地区航空硬件能力饱和
还可以推进京津冀一体化发展
打造中国经济升级版的重要基础设施支持
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