北京新機場,只是它暫時的名字
儘管它名字尚未確定,也尚未竣工
但並不妨礙它已展現出的霸氣
這座機場
將是北京第三座客用機場
落成之日
它將會是世界上最大、最雄偉的機場!
新機場有多大?
為了運送建築材料修了兩條火車道
最多時施工人員三萬五千人
光是新機場航站樓
就有25個足球場那麼大~
圖片源自網絡
2017年6月
航站樓的鋼結構網構建完成
總重4.2萬多噸,與鳥巢外殼的重量相當
圖蟲丨趙辰楠chennan
圖蟲丨趙辰楠chennan
而主航站樓部分的混凝土
澆築量達105萬立方米
平均每個月的澆築量相當於建25座18層的高樓
新機場有多美?
《山海經》有云:
鳳凰,見則天下安寧
從高空俯瞰
新機場宛如一隻“鳳凰”
金光閃閃,迎接來自世界各地的人
它的金色外殼,
前衛而現代感十足,
還帶著一種“科幻”的感覺,
也許等你真正見到它的那天,
你除了“哇…”可能找不到別的詞了。
(是誰說我長得像海星?過來咱倆聊聊…)
再看航站樓內部
裡面使用了12800塊玻璃
其中屋頂用玻璃8000多塊
由於屋頂採用流線曲面構造
所以8000塊玻璃沒有兩塊是一樣的
圖蟲丨趙辰楠chennan
圖蟲丨趙辰楠chennan
這樣做的目的
不僅可避免強烈日照
還能滿足航站樓自然採光需求
圖蟲丨文博客
有網友留言說
這裡可以分分鐘拍科幻大片了
真不知道竣工後會給我們什麼驚喜~
新機場之所以這麼美
那是因為給我們設計的就不是一般人:
法國ADP Ingenierie 建築事務所與
扎哈·哈迪德工作室強強聯手
你也許不認識扎哈·哈迪德
但這個建築界的“女魔頭”的作品只看一眼
只有驚豔可以形容
扎哈·哈迪德本人▲
北京望京SOHO▲ @圖蟲丨東直門虎子
廣州大劇院▲ @圖蟲丨OMEGAyao
新機場採用雙層出發、雙層到達、雙層軌道站
軌道站臺與航站樓一體化
本次的新機場
地下設計有高鐵、地鐵、城鐵等6條鐵路線
屆時將實現:
機場與高鐵、城際、地鐵“零換乘”
一條強大的綜合交通體系,方便快捷
關於新機場的亮點
還有一個不得不說
那就是航站樓的“五指廊”設計
目前航站樓混凝土結構已經封頂
新機場計劃於2019年建成
建成之後
不僅破解北京地區航空硬件能力飽和
還可以推進京津冀一體化發展
打造中國經濟升級版的重要基礎設施支持
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