近日有市民反映，在客運東站乘坐出租車時遇到了出租車司機不給打表,一口要價的情況。
記者詢問出租車司機收費情況，司機們表示在市內或者市外打車是打表收費的，並且在白天和晚上都是一樣的收費標準，從來沒有過一口要價的情況。
出租車司機：“打表收費呢肯定是。”
記者：“晚上呢？”
出租車司機：“晚上白天沒有區別，都是打表呢。”
記者：“往市區市外走都打表呢？”
出租車司機：“對。都打表呢，不打表怎麼要錢呢。”
記者：“沒有一口要價的情況嗎?”
出租車司機：“沒有沒有。沒有計價怎麼收費呢。”
在車站門前，記者也採訪了一些乘客，有乘客表示，之前遇到過這樣的情況。為了不被司機“一口要價”，一般不會選擇在車站附近打車。
記者：“遇到這種情況怎麼應對？”
市民：“肯定不坐啊，然後找其他車，他要一口價肯定不去坐。”
記者：“怎麼看這種情況？”
市民：“不合理吧。”
那事實真的像客運東站門口的出租車司機所說的，白天晚上都是打表收費嗎？晚上十點鐘，記者在這裡搭乘了一輛出租車，上車後記者說了自己要去的地方後，司機直接要價10元。並表示晚上車站旁邊的出租車都是這樣收費，而且主要就是搭載從車站下車的乘客。
記者：“車站這邊都是這樣？”
出租車司機：“恩。互相理解呢吧，這多方便呢。”
這位司機不僅一口要價，司機在拉著記者的同時，還搭載了其他的乘客。
針對出租車司機“一口價”問題，記者隨後諮詢了市客運管理處。
記者：“對這種行為怎麼處理？”
長治市客運管理處工作人員：“（乘客）遇到這種情況，首先一定要記下車牌號，然後打我們的電話來投訴。不打表的情況在我們這裡核實以後是要罰款的，乘客在坐車時要要上發票和相關的證據，證據全了以後我們才能認定。”
據乘客反映，有的出租車專門在夜間趁監管盲點，隨意要價不打表。出租車每天穿梭在城市的大街小巷，是代表城市形象的窗口和名片，所以希望出租車監管部門還要加大監管力度，維護城市形象和乘客利益。另外也提醒大傢伙，平時搭乘出租車時，如果發現有違規行為，要及時留存證據，並向主管部門反映。
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