斯柯達最具性價比SUV,柯米克發動機「黑科技」真有這麼強?

4月23日,上汽斯柯達正式發佈了獨立後的第三款車型——KAMIQ,中文名柯米克,新車定位低於柯珞克,官方定義為一款跨界SUV,並將於25日北京車展上公佈預售價格,預計會在6月份正式上市銷售。此外,據上汽斯柯達介紹,斯柯達今年還將推出一款Coupe車型,到2020年共推出19款新車,2025年之前還會推出10款純電動車型。

作為斯柯達佈局中國戰略的有一款力作,新車到底有何亮點呢?我們先來一睹為快。

斯柯達最具性價比SUV,柯米克發動機“黑科技”真有這麼強?

亮點一:斯柯達全新家族化設計

作為家族的“柯字輩”最小的成員,事實上,無論看外還是看內,KAMIQ柯米克都和柯珞克都以及柯迪亞克有著密不可分的關係。發動機蓋上隆起的V形線條,直瀑式鍍鉻格柵,分體式前大燈,以及斯柯達家族最新的水晶切割設計語言等,讓KAMIQ柯米克的前臉幾乎和柯珞克,柯迪亞克如出一轍。只是在一些細節上,KAMIQ柯米克有所不同,比如格柵內部採用了燻黑處理,並輔以細鍍鉻條進行裝飾,更加年輕時尚。

與柯珞克和柯迪亞克不同,柯米克取消了分體式大燈設計,把霧燈集成進了大燈總成,這不僅能降低成本,也避免了受眾無法接受的風險。前槓下格柵採用了黑色蜂窩狀設計,高配版本還有一根橫貫式鍍鉻條裝飾,結構非常簡潔,與前唇包圍融為一體,同樣運動十足。可以看出,更加個性運動的KAMIQ柯米克是衝著年輕消費者而來的。

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來到車身側面,粗壯的腰線貫穿整個車身,給車身側面營造出敦實的視覺感受。傾角不算大的D柱以及方正的輪拱也濃濃一股東歐味道!值得一提的是車頂採用了鍍鉻與燻黑拼色設計,而後尾擾流翼的造型也較有特色。柯米克車身長寬高分別為4390/1781/1593(增加行李架後的高度為1606)mm,軸距為2610mm。

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坐進車內,KAMIQ柯米克的的車內風格在我們看來也極為眼熟,整體中控臺佈局與柯珞克十分相似,各功能區域劃分清晰。值得一提的是,KAMIQ柯米克前排的一體式運動座椅採用3D格紋設計,新穎別緻。此外,新車採用了三輻式方向盤及大尺寸中控液晶屏。

亮點二:全新發動機+標配智能互聯繫統

根據此前的申報信息得知,KAMIQ柯米克與柯珞克,柯迪亞克均出自大眾MQB平臺,在動力總成方面,KAMIQ柯米克搭載的是一臺全新的1.5L自然吸氣發動機,相比大眾現款的1.6L發動機,新發動機利用活塞頂部的形狀改變和油環直徑的變化,將壓縮比提升至11:1,最大功率隨之從81kW提升到了85kW(116Ps),最大峰值扭矩達到150N·m,並在1.6L進氣側VVT的基礎上增加了排氣側VVT,從而進一步提高不同工況下的燃油效率。

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目前,上汽大眾雙品牌(大眾+斯柯達)旗下多款車型均搭載的是1.6L版本,而未來品牌不僅要陸續將全新1.5L發動機替換到旗下1.6L版本的現有車型中,還將搭載於接下來推出的緊湊級新車型中,其中涉及轎車、旅行車以及SUV。而得益於排量的降低,1.6L車型換搭1.5L發動機後,車型售價中對應的稅率將從5%降為3%。

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至於配置方面,因為還沒上市,新車並沒有詳細的公佈配置信息。但車哥們從官方瞭解到,KAMIQ柯米克將全系搭載斯柯達全新開發的智行在線互聯繫統。並採用1280*720高分辨率的8英寸大顯示屏,支持蘋果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink將智能手機和車載系統有效連接;還擁有科大訊飛AI雲助手,支持地方口音識別,自適應用戶語言、語調特徵。此外,該系統還提供車牌限行導航、實時路況導航、實時天氣顯示、POI興趣點推送等豐富,智慧和實用功能。對於年輕消費者來說,這無疑是個加分項。

斯柯達最具性價比SUV,柯米克發動機“黑科技”真有這麼強?

近年來,上汽斯柯達品牌在國內SUV市場的銷量正在逐漸回暖,特別是近幾年來,上汽斯柯達全面佈局SUV市場,從柯迪亞克到柯珞克,兩款車都非常受歡迎。伴隨著KAMIQ柯米克的即將推出,不僅填補了市場的空缺,也將給廣大消費者帶來更多的選擇。4月25日,KAMIQ柯米克即將亮相2018北京車展,對於這款車有興趣的童鞋不妨屆時關注下。


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