P8——WEY品牌首款新能源車型，中國首款插電混動豪華SUV，這樣一款對長城汽車有著重要戰略意義的車型，其上市卻非常低調。在山東德州P8上市品鑑會現場，老牛再次見到了這款車。
WEY P8售價為29.28-31.28萬元，補貼後全國統一售價25.98-27.98萬元。P8同WEY VV7一樣同屬中型SUV，基於全新WEY Pi4平臺打造，採用“前油後電”的四驅結構，2.0T直噴發動機+後軸驅動電機的四驅插電式混合動力總成。這套混合動力總成的綜合最大功率為340Ps，綜合最大扭矩為524N·m。變速箱部分，P8與汽油機匹配的是一臺格特拉克6速溼式雙離合器變速箱，而與驅動電機匹配的是一臺兩擋減速器。
WEY P8的車身長寬高分別為4760mm/1931mm/1655mm，軸距2950m。外觀方面，WEY P8繼承了WEY品牌家族設計語言，與VV5和VV7最大的差異就是前臉，以近似於梯形的八邊形輪廓構成了一個大嘴式的設計，很霸氣。內飾方面，WEY P8同樣採用了WEY品牌家族化設計語言，由於該車搭載了一套插電式混合動力四驅動力總成，故在原來的空調控制面板下的儲物格位置，增設了駕駛模式調節與四驅功能切換的旋鈕，另外中控屏幕系統內也集成了與混合動力系統相關的頁面。
銷售政策方面，購買P8可享受零購置稅、新能源牌照、最高24期0利率貸款政策，以及新能源核心零部件8年或15萬公里原廠質保，整體來看還是非常有誠意的。
老牛總結：有人說WEY P8就是VV7的插電式混合動力版本，老牛覺得並不準確。P8看著更帥，開著更順，加速和剎車測試成績也更漂亮，我更願意將其看成VV7的升級版。作為WEY品牌的首款量產插電式混合動力車型，老牛相信P8會給WEY乃至整個長城在新能源領域開個好頭。
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