一線城市的房價經過過去十多年的飆升，已經鎖定在一個高位。但你必須知道，中國的城市化尚未完成。未來，將有三股看不到的力量影響甚至決定新一輪城市化的走向。那麼，一線城市中，誰將是贏家？
第一股力量是市場。中國的“普遍城市化”已走過高潮，二三線城市住宅庫存高企，而“大城市化”方興未艾。未來，生產要素將繼續向東部沿海集聚，當中國人從農耕走向海洋，一線城市中將有重量級的航運樞紐脫穎而出。
第二股是全球化的力量。英國脫歐，歐洲小國的市場割據和恐襲的不確定，將成為歐洲經濟的定時炸彈，而太平洋兩岸將成為新的增長極。中國的一線城市，必須重新思考如何將自己接入這一輪新的跨國增長浪潮。因此，高效連接亞太經濟帶的航空樞紐呼之欲出。
第三股力量最為關鍵，它是城市的創造力。一座城市會拿出什麼樣的策略來對接以上兩股力量，推動自己成為新一輪“大城市化”的贏家？顯然，唯有創新。一個城市必須成為科技創新型樞紐，積聚最好的人才、最頂尖的技術、最具企業家精神的創新資本，才能最終勝出。
某種意義上講，這可能是中國一線城市的“又一輪洗牌”，輸家將難有翻身機會，而贏家更加一騎絕塵。在這一過程中，作為“政經第一城”的北京、承載外資舊夢的上海、年輕的深圳，以及低調務實的廣州，一線城市必然根據自身稟賦的不同，選擇各自的道路。
廣州選擇了“建成樞紐型網絡城市”的發展戰略，這是新時期廣州城市發展的歷史選擇，更是一座城市的歷史責任。這一城市發展戰略的歷史性選擇背後有何創新和深意？回答這個問題，必須回顧數百年來特別是互聯網時代以來，世界經濟版圖的變遷。
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