汽車雖然方便了我們的生活，但是也有心煩的時候，就是停車難這個問題，現在我們的房價高，停車位貴就算了，很多小區的停車位都是不夠，三不五時發生停車位爭搶事件，或者是沒辦法了只能一輛接著一輛緊巴巴的停在非停車區域，很多時候太長的車型反而是累贅了。
停車難這個問題，讓車企嗅到了商機。於是奔馳旗下的SMART牌子率先推出了一款SMART forfour，市場定位於都市家用第二輛代步車，車身短小精悍轉向靈活讓停車不再難。如今最新款的2018款SMART forfour已經在6月份上市，最便宜的奔馳，新上市僅12.58萬，公認省油耐開，寶馬mini尷尬了。
這款奔馳SMART forfour是5門4座兩廂車，因為是家用第二輛代步車所以車身很小，長3495mm，寬1665mm，高1554mm，軸距只有2494mm車身空間和外形有點小。前臉的造型偏向於激進設計，蜂窩狀的燻黑中網搭配立體感強烈的一體化鹵素大燈，支持高度調節挺不錯的。
車身的腰線很明顯，但因為是一款兩廂車所以車門看起來不修長是小巧玲瓏的感覺。尾部是圓滑有運動風格的設計，回字形尾燈，燈腔內部加入大塊的示寬燈在點亮時候及其特別。整體來說，和寶馬mini稜角分明的外觀不同，奔馳SMART forfour偏向於可愛有活力，遠遠看過去就很吸引人的注目，會招來極高的回頭率。
奔馳SMART forfour內飾部分跟外觀一樣，都是走的運動活力風格。讓寶馬mini尷尬的是，奔馳SMART forfour的內飾用料很高級能讀懂人心。中控臺大量的採用軟質填充物，搭配上奔馳家族最喜歡的圓筒形出風口，雖然它車身真的很小，但是內飾一點不掉價，怎麼說也是一款5門4座車。
既然定位於家庭第二輛車和都市小資代步車，奔馳SMART forfour是公認的省油耐開。全系發動機採用1.0L和0.9T渦輪增壓發動機，最大馬力71Ps和73.1Ps，功率52KW和66KW，最大扭矩91N.m和135N.m，傳動系統搭載的是6擋雙離合變速箱。很多人擔心動力輸出不夠，但是奔馳SMART forfour的車身自重很輕，所以拉動並不費力，不過肯定沒有主流的動力強勁，起步不捨得給油還是很肉，變速箱檔位計算邏輯清晰，沒有延遲卡頓情況。
奔馳SMART forfour算不上一款主流的車型，它的車身尺寸決定了它必須會被一些挑剔的人詬病，但它卻是一款公認省油耐開的車子，工信部綜合油耗只有4.7L/100km，每公里大約3毛錢，而且奔馳車質量有保障久開不壞。如今新車上市官方最低售價僅12.58萬，讓價格高達19萬的寶馬mini尷尬了，不知道你對這款最便宜的奔馳SMART forfour感不感興趣。（菠菜）
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