濃濃的德系風味,轎跑外觀媲美寶馬X6,售價20萬,H6已經過時

說到德系車相信大家想到的首先都是大眾或者BBA,畢竟作為全球的公認口碑兼豪華品牌,但是如果說到專注SUV的品牌,寶沃大家瞭解多少?寶沃所有車系都是SUV。談到寶沃可能瞭解的人不多,談到SUV想必一定是熟悉了不少。SUV作為當今市場的霸款地位是毫無質疑的。然而對於廣大對於廣大平民老百姓來說,市場上大多數轎跑動輒幾十上百萬,價格較低的轎跑SUV實在太少。面對這一市場藍海,寶沃BX6來了!

濃濃的德系風味,轎跑外觀媲美寶馬X6,售價20萬,H6已經過時

對於寶沃BX6的設計,相信會有人持否定態度,畢竟和“個性”兩個字沾邊,多多少少一定會出現兩極分化的觀點。但不可否認的是,在消費群體愈發年輕化的今天,這類凸顯個性的車型將會逐漸被消費者所接受。

濃濃的德系風味,轎跑外觀媲美寶馬X6,售價20萬,H6已經過時

寶沃BX6是寶沃汽車第一次嘗試轎跑SUV類型,憑藉著轎跑的外觀設計,這款車一時間吸引了不少消費者的注意。這是一個看臉的時代,寶沃BX6的外觀設計正好迎合了當下消費者的審美追求。比起同類型的CX-4、啟辰T90和寶馬X6,寶沃BX6的轎跑味要更加足並且價格更加公道。

濃濃的德系風味,轎跑外觀媲美寶馬X6,售價20萬,H6已經過時

如果你對於寶沃比較熟悉那麼你坐進BX6車裡的時候,你可能會於BX5混淆。大體設計幾乎都沒有什麼差別,只是BX6在內飾細節上做了調整,使其更加具備運動氣息。車內用料上也幾乎採用軟質材料。2685mm軸距無論是駕駛還是乘坐都有比較豐富的空間,不會顯得十分侷促。

濃濃的德系風味,轎跑外觀媲美寶馬X6,售價20萬,H6已經過時

BX6全系都搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出224馬力、最大扭矩300牛米。動力數據表現非常好,並且全系配備了四驅系統。想必很有成為小鋼炮的潛力。與之匹配的是一臺6AT變速箱,並且帶有9種不同的駕駛模式。懸掛結構採用了成本較高,卻更注重駕駛動態表現的,後多連桿懸掛。並且還全系標配了四驅系統。實際駕駛上剛接觸你可能會懷疑這是否是一臺2.0t的車,因為搭配6AT變速箱,所以前期動力會顯得十分平順,然而只要駕駛上路了,2.0T該有的體驗絕對一分不差!


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