Holle大家好!欢迎来到Ran毛儿说车!保时捷，作为全世界闻名的豪华汽车品牌，70年前的7月8日，当一辆名为保时捷的跑车在赛道上疾驰时，便拉开了保时捷70年辉煌的开端。2001年引入中国的保时捷，18年的时间奠定了市场近乎完美的口碑，当然这不仅仅取决于一个标志，更是取决于保时捷对质量严格标准，以及市场的完美把控!从某种程度来看，保时捷可以说是没有缺点!
从911到卡宴，保时捷的每一款车型几乎都能赢得一片的欢呼。外观设计一流便能吸引人们的芳心，产品质量一流也使得人们愿意为其买单!即使价格定位傲娇，也毫不影响其成为汽车界的标杆。即使是现在，在中国消费者眼中，保时捷无疑是身份的诠释!纵使如此优秀，但在全世界向新能源方向发展的趋势下，我们也决定造一辆!于是便有了Tyacan。
也许许多人会疑惑……保时捷为什么在这个时候选择进军新能源？那么纵观新能源市场，先锋军当属特斯拉，蔚来等，在电动领域有着绝对的发言权，但是新兴领域，了解知晓的也不会是多数人。反观世界豪华汽车品牌进入电动领域的可谓一片空白!那么这样看来，保时捷选择这个不上不下的时候进入，也就不足为奇了!一方面可以借助先锋军的技术，推广优势。另一方面能借助其强大的标志性品牌迅速打开市场!在此一举拿的电动汽车的标杆!这台Tyacan可谓责任重大!
对于Tyacan来说，出自保时捷我相信人们在意的不再是其质量与做工，反而更在意的是其价格外观以及电动机性能方面的问题了!在官方量产计划上，2019年入华销售，不急用投放市场也是保时捷官方的明智之举，任何产品在没有市场考验之前盲目宣传，到头来可能是搬起石头砸自己的脚，保时捷深知这一点，本国便是最好的实验场地!参考电动汽车市场，在特斯拉ModelS售价71.06–123.26万的基础上，Tyacan百万价格基本坐实!
那么作为保时捷汽车领域的大哥，颜值肯定是不能输的。整车低矮的身型，保持着保时捷家族鲜明的设计风格，Taycan的前脸和911如出一辙，后半部分则有着Panamera的神韵。电动机680马力下创造出3.5秒的百公里加速，虽然续航也在400公里这个样子，但是800V超快充电，剑指特斯拉400V充电!无论外观，快充技术以及动力，Tyacan都有这么成为标杆的潜质，成为新能源领域的豪华诠释!
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