平時我們看車總是去了解馬力扭矩什麼的，但是到底什麼是馬力也許很多人似是而非。今天十三就給大家整理了一下關於馬力的一些常識。
馬力的概念：簡單來說發動機馬力就是發動機的力氣，咱們主要參考的數據是最大功率。最大功率一般用公制馬力(PS)或千瓦(kW)來表示，1PS等於0.735kW。
影響馬力的因素：缸徑，轉速，燃燒效率，進排氣效率。每一項都會影響馬力輸出，當然這幾項因素受什麼影響呢，主要是設計和製造水平，比如缸徑，由於是配合表面，缸體內壁精度很高，要進行珩磨處理等等，以達到零度要求使活塞良好運行；曲軸的強度剛度制約轉速，這就是為什麼賽車尤其是高轉速發動機會裝備強化的曲軸，說穿了更好的材料，更好的熱處理方式；燃燒效率在於配氣的精準以及燃燒室的科學設計；進排氣效率在於氣門氣道設計，還有排氣路的設計等等。
簡單來說，塊頭大，肺活量大，散熱好，那最大功率一般就大，相應的馬力就越大。
車輛的加速性能與功率和車身重量有關。所以我們可做一個簡單的計算，用車身重量÷最大功率，得出的數值代表每單位功率需要推動的質量。這個數值越小，就代表加速性能也就越強。我們用常見的高爾夫舉例，高爾夫1.4T的車型，整備質量1280千克，最大功率131馬力，可以用1280千克÷131馬力≈9.77千克/馬力。可以說這個成績對於一般的使用者已經足夠，甚至有些激情駕駛慾望的男性朋友也可以偶爾小滿足一下，可以有輕微的推背感。
如果你只是買個車作為代步，其實一般數據在12、13也是夠用的。佛系開車。
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