说到国产车，绕不开的一个话题就是三菱的发动机。在国产车还刚起步的时候，三菱发动机给国产车带来了很大的帮助，三菱发动机一度占了国产车50%的市场份额，像长城、比亚迪、奇瑞这些车企都是靠三菱发动机起家的。随着国产发动机技术的进步，三菱发动机现在已经成为了落后的代名词，不过依然有不少车企依赖着三菱的发动机。下面就来看看目前还在使用三菱发动机的5个国产品牌，处境都很尴尬，油耗成大问题！
众泰这个汽车品牌相信大家都很熟悉，凭借着抄袭和模仿各路豪车，众泰如今已经成为了一个人尽皆知的汽车品牌。不过消费者对于众泰的印象并不是很好，因为众泰一昧的哗众取宠，却没有真正的核心技术。直到现在，众泰还在使用三菱的发动机，自己在发动机技术上毫无建树。就拿众泰SR9来说，这款车搭载的2.0T发动机就是沈阳三菱生产的，这款车的发动机油耗高还很乏力，没什么好说的。
陆风这个品牌跟众泰很相似，当年也是靠着模仿而出名的，不过现在处境尴尬。陆风旗下的陆风X7当年就是因为模仿了路虎极光而火遍大江南北，因而被称为“小极光”，而这款车搭载的1.5T发动机就是三菱的。不只是陆风X7，陆风旗下车型的发动机基本上都是沈阳三菱产的。三菱的发动机放在10年之前是优秀，如今只能说是落后，像陆风这样没有发动机技术的车企，也只能用三菱的发动机了。
东南汽车之前跟三菱是合作伙伴，东南三菱曾经也出过很多经典的轿车车型，不过后来东南汽车跟三菱分道扬镳，三菱转投广汽，而东南汽车却因此一蹶不振。虽然东南三菱这一合资品牌已经解散了，但这两家车企还是有合作关系的，东南的很多车型现在依旧还在使用着三菱的发动机。不过值得一提的是，东南汽车在三菱发动机的基础上研发出了自己的发动机，但表现并不是很好，油耗非常高。
北汽是国内一家极具规模的车企，实力非常强大，不过北汽的实力是北京奔驰和北京现代赋予的，就自身的技术实力而言，北汽还是很落后的。北汽之前收购了萨博的发动机技术和平台，但至今仍然没有很好的消化掉。由于没有过硬的发动机技术，北汽也只能使用三菱发动机，像北汽旗下的BJ20、BJ40、绅宝D50这几款车都是使用的三菱发动机，这几款车的实际表现也很一般。
猎豹曾经是一个专业生产越野车的品牌，后来看见SUV比较火，也跟风进入了SUV市场，火了那么一阵子，很快就没落了。说实话，猎豹这个品牌挺小众的，而且也没有自己的发动机技术，在市场竞争中没有任何优势，如今的没落也是意料之中的事情。猎豹的很多车也是使用的三菱发动机，质量问题很多，油耗很高，如今饱受诟病。
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