“最後100米”一直是末端派送的困難所在，智能快遞櫃的出現一定程度上解決了快遞配送最後100米的難題。但同時，快遞櫃存在使用率不高以及單一的攬取件業務問題，使得其盈利能力也頗受業內質疑。
近來，豐巢推出的“朕要上巢”業務引起了不少市民的注意，有市民花上萬元在各個小區的豐巢上送祝福、為明星打call，使得“沉默”智能快遞櫃有了些熱度與流量。便利與問題同在的快遞櫃能否借力更多的商業模式解決行業痛點？對此，成都商報記者採訪了多名業內人士。
“送祝福”、“愛明星”佔比最高 成都上巢率達40%
“寄快遞”、“暫存物品”、“朕要上巢”，記者在“豐巢智能櫃”官方微信瞭解到，在過去單一的“取件”功能上，豐巢開通了更多的附加產品。
其中，上巢於2017年推出，主要針對人群為粉絲群體，豐巢相關負責人在回覆記者採訪時表示，上巢也用於表白、尋找貓狗、公益等途徑。
在“朕要上巢”界面上，記者看到有“送祝福”、“想表白”、“愛明星”、“上彈幕”等選擇，選擇所需的類目後，點擊上傳照片，選擇要發佈的豐巢櫃及發佈時間，通過審核後就可以在快遞櫃的屏幕上發佈相關內容，價格為1元/臺/天。
據豐巢相關負責人介紹，現成都共有2800餘臺豐巢快遞櫃，並且數量正在逐步增加，同時，在成都的上巢率40%左右，用戶使用也呈增長趨勢。
結合文娛產業瞄準粉絲經濟 蔡徐坤粉絲日均應援臺數10萬+
“白敬亭出道四週年快樂”，通過上巢裡的“眾籌應援”記者看到，由20個不同主體發起了關於白敬亭出道日快樂的眾籌項目，眾籌目標從1臺豐巢櫃LED屏保～1000臺豐巢櫃LED屏保的數量不等。
另外，記者從豐巢瞭解到，近期關於蔡徐坤粉絲應援項目，一天的量就達到了10萬餘臺。
豐巢在回覆記者採訪時表示，基於LBS地理位置精準媒體的屬性，豐巢希望社區精準媒體具備一定的互動性，而不僅僅是常規的呈現形式，豐巢表示，上巢結合了文娛產業及粉絲經濟的產業趨勢，在媒體產品的形式上做了創新。
“業務開創的初期，作為一種新型的媒介形式，“上巢”強化用戶的互動性及深度參與，兼具戶外媒體及新媒體的優勢，以期真正做到做貼近末端用戶，讓每個個體都能深度參與表達對愛豆的支持、愛意、祝福、應援等，用戶僅需通過線上操作即可完成”，豐巢相關負責人表示，“這是我們戰略考慮的初衷，‘上巢’的資源也向B端品牌開放”。
一名從事快遞行業多年的業內人士告訴成都商報記者，“快遞櫃僅是收發快件功能的情況下，每天存放的快件量有限、使用頻率低，加上快遞櫃投放快件普遍是0.3元~0.6元，每天能產生的收益有限，投放廠商成本回收緩慢，目前快遞櫃增加的購物、打賞等功能，都是在擴展其功能、提升使用率，加快成本回收速度”。
快遞櫃盈利困難 發展多重商業模式有助於“回粉”
目前國內快遞櫃行業的格局是，速遞易、豐巢佔據70%以上的市場份額，收件寶、雲櫃等佔據很小一部分市場。
2016年10月，中集e棧、富友收件寶、雲櫃組成創贏聯盟，三家的快遞櫃網點數量超過了6萬個，此時市場上形成了以豐巢、速遞易和創贏聯盟三方為主的智能快遞櫃。
發展到2017年7月，速遞易被菜鳥網絡和中國郵政參股，中郵資本實現控股，速遞易更名為“中郵速遞易”，隨後在9月份，豐巢宣佈收購快遞櫃企業中集e棧，中國智能快遞櫃市場上形成了以豐巢和中郵速遞易為主的兩強格局。
據速途研究院發佈的《2018年智能快遞櫃市場分析和發展報告》數據顯示，截至2017年，中郵速遞易業務數量為8.4萬組，豐巢快遞櫃規模將達到了9萬組。
物流快遞資訊網首席分析師徐勇在接受成都商報記者採訪時表示，隨著快遞業的快速發展，當前我國快遞櫃數量達24萬組，已經超過了日本等國家，但快遞櫃仍面臨著成本大，經營困難的問題。
據悉，包括機器和場地，單個快遞櫃的鋪設費用在5萬左右。目前智能快遞櫃盈利模式來自每單向快遞員收取幾毛錢，用戶超時取件和寄件的費用，以及廣告的收入，但這些收入與成本相比微乎其微，顯然不能滿足盈利，制約智能快遞櫃的發展。
同時，末端取件慢，導致部分快遞櫃流轉率較低，以及近年來興起的驛站等帶來的競爭也成為快遞櫃發展的阻礙。
未來快遞櫃如何才能走出困境？是市場一直關注的焦點。物流快遞資訊網首席分析師徐勇告訴記者，“快遞櫃的基本職能仍是投取件，只有快遞櫃流轉快件的量上去了，快遞櫃的困境才有望解決，但隨著我國快遞的發展，這是遲早的事”，同時徐勇講到，“上巢等業務屬於快遞櫃的疊加商業模式，通過更多的商業模式，能夠為快遞櫃獲取更多的流量，從而也能促進快遞櫃本身投取件業務的發展”。
策劃 | 成都商報經濟新聞部
編排 | 小財迷
撰文 | 成都商報記者 費成鴻
成都商報經濟新聞部出品
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