不少消費者都希望拿著不多的預算買一輛既體面又舒適的車，今天我們要來說的就是一臺在市場上摸爬滾打多年卻依舊熱度不減的合資中型車，先說一個關鍵詞，保證你能馬上猜出：“移動大沙發”。
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對了，就是天籟，雖然它在銷量方面的成績不算傲人，但綜合實力卻不容小覷，為何這樣說？先來看看車主們都是怎樣評價的：
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而他們選擇天籟的理由主要有這些：
在2016年，天籟經歷一次大改款，褪去那張人獸無害的臉，變得更加時尚與激進，這個做法在一定程度上擴大了受眾群體。
儘管外觀發生了變化，但核心並沒有變，對比競爭對手雅閣、凱美瑞來說，它最引以為傲的是擁有同級最舒適的駕乘體驗，寬大的真皮座椅十分柔軟，再加上理想的後排空間，絕對是居家出行、照顧家人的好幫手。
在動力方面，有2.0L和2.5L自然吸氣發動機可選，匹配的是CVT變速箱，動力輸出平順，而且油耗表現還不錯。但是當你過彎時偏軟的懸掛調校不可避免會帶來較大的側傾，同時方向手感比較模糊，對駕駛員而言開起來並不存在什麼樂趣。
其實這點我們也可以理解，操控與舒適向來是個對立面，但除了缺乏駕控樂趣以外，還有一些車主希望能做改進的地方，比如說：
1、車漆薄是日系車普遍存在的問題；
2、有的車主認為倒車影像分辨率低，影響使用。
3、不少車主認為起步的動力不強。
另外部分車主用車時所遇到的故障問題有：
行駛過程：剎車伴有異響，後期去維修保養一下剎車片即可；
內飾：裝配水平還有進步的空間，存在部分地方間隙略大、異響的問題；
發動機：發動機冷啟動時聲音偏大。
最後再介紹一下天籟在各地區的優惠情況，最低不到15萬便可以入手，綜合來看性價比挺高：
結語：如今各個主流中型車都在不斷推陳出新，天籟有自己的殺手鐧，實力比較均衡且優惠幅度挺不錯的，高科技配置也不算落伍，不過在內飾設計方面我認為略顯老氣，anyway，用作居家出行的話我還是挺喜歡它的。當然咯，還是更期待全新天籟早日來到我們身邊！
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