这MPV研发耗26亿,搭宝马发动机配侧滑门不输埃尔法,可惜没人买

在MPV领域,几乎全部被国外品牌占据,一款埃尔法加价40万,还是有人排着队的买,别克GL8红遍了大江南北,本田奥德赛也是好评如潮,而国产MPV里就是宝骏730这样的居于低端的车型,现在虽然阿宋MAX稍有起色,但还是不成比例,难道说国产品牌在MPV里不作为吗?当然不是,国产里就有这么一位,它是华晨华颂7,光是整车研发就花了26亿,而且直接给它配上了宝马发动机和ZF变速箱的动力总成,尺寸超大,可以说是全尺寸MPV车型,逼格不输埃尔法,而且售价也从当初的24万降到了16万,可惜还是没人买,这也算是国产最大的悲哀了!

这MPV研发耗26亿,搭宝马发动机配侧滑门不输埃尔法,可惜没人买

车头采用大嘴式设计,格栅上方有粗大的镀铬饰条,格栅和两侧大灯相连,下方带有一个U型贯穿,看起来视觉冲击力确实很强,不过整体美感不足!

这MPV研发耗26亿,搭宝马发动机配侧滑门不输埃尔法,可惜没人买

长宽高分别为5104×1909×1935mm,轴距达到了3015mm。空间表现非常宽敞。华颂7侧面显得十分修长,还搭配了主流的侧滑门,这也是高端MPV车型的标准配置。

这MPV研发耗26亿,搭宝马发动机配侧滑门不输埃尔法,可惜没人买

尾部造型也比较一般,没有过多亮点,整体层次还算鲜明,大灯由一条镀铬饰条链接,整体非常庞大,看起来有一些笨重的感觉!

这MPV研发耗26亿,搭宝马发动机配侧滑门不输埃尔法,可惜没人买

内饰过分追求简洁,没有设计感,中控台平铺直叙,但用料上还算可以,有一丝豪华感,真要说的话那就是用料还比较不错,四幅式多功能方向盘,大尺寸的中控屏,内饰几乎没有任何多余的按键和旋钮。配置上面,标配车身稳定系统、后雷达、全景摄像头、倒车影像、天窗、无钥匙系统、皮质多功能方向盘、中控屏、导航等,但有一点很让人不爽,那就是低配只有两个气囊、而中高配也只是多了两个侧气囊。

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动力上面,华颂7搭载2.0T涡轮增压发动机,这款发动机来头不小,源自宝马,低功率版最大功率204马力,峰值扭矩270牛·米;高功率版最大功率达242马力,最大扭矩350牛·米。与之匹配ZF六速手自一体变速器。底盘同样为宝马底盘,据说零部件方面和宝马40%共享。但即便是如此,人们依然不买账,这款全尺寸MPV,每月的销量仅有10来台,真的让人匪夷所思!

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