中間商，一直是旅遊業巋然不動的角色。
然而，由此帶來的消費、收費不透明等問題，也成為了旅遊業的不可承受之痛。亂象頻發，消費者和商家都在尋求解決之道。
而區塊鏈技術的興起，帶來了新的解題思路。
去中介化、不可篡改、透明度高的區塊鏈，不但可以解決上述難題，還可以解決身份管理、航空公司超額預定、虛假酒店網站預定等難題。
目前有哪些已經進行中的區塊鏈+旅遊項目？又有哪些項目，得到了政府的背書？
以下是一本區塊鏈帶來的整理：01 政府主導2017年，俄羅斯聯邦旅遊局局長Oleg Safonov就認為，區塊鏈技術將允許遊客直接與服務商溝通，從而消除對中介的依賴。他相信，在5-10年內，區塊鏈將大大改變旅遊市場。
實際上，國內外已經陸續出現有政府背書的“區塊鏈+旅遊”項目。
雲南省工商局正引入區塊鏈技術，對旅遊市場進行綜合整治，保證數據在各個監管部門的流通。
蒙古已發行了“新絲路旅遊鏈(SC)”，將會在蒙古國區塊鏈數字資產交易所上線。通過發行SC，能實現機票購買、簽證辦理流程簡化、娛樂消費等功能。
新加坡旅遊局聯合知名旅遊公司發行了全球首個區塊鏈旅遊消費數字貨幣DKC(驢幣)，力圖打造一個提供國際旅遊換算支付，跨國兌換，充當第三方支付，持幣生幣的區塊鏈數字貨幣換算體系。
迪拜正在利用區塊鏈技術，構建迪拜旅遊區塊鏈平臺。未來，迪拜將利用區塊鏈技術鏈接所有旅遊組織方，為遊客提供透明的實時定價，以及更多旅遊選擇。
而挪威政府則通過贈款，給一個名為“AiSpot”的區塊鏈旅遊項目提供資金。該項目的APP能提升零售銷量，助力當地旅遊業。
02 企業項目針對旅遊業中的各類細分難題，企業也正利用區塊鏈，構建不同的解決方案。
國際旅遊行業技術巨頭艾瑪迪斯（Amadeus），正構建新的合作伙伴網絡，完善旅遊業用戶識別管理，優化行李追蹤，以及簡化支付流程。
美國運通旗下的旅遊服務公司，提交了關於區塊鏈的專利申請書。該公司希望不通過第三方銀行，在區塊鏈系統上處理支付，從而加快交易速度。
西伯利亞航空與俄羅斯的Alfa銀行合作，發佈了以太坊區塊鏈智能合同支付服務，提供信用證明，減少航空公司和代理商之間的結算時間，讓交易透明化。
澳大利亞的Webjet平臺與微軟合作，推進區塊鏈項目Rezchain。該項目將用於解決酒店預訂的多種問題，未來還能應用於結算。
瑞士的區塊鏈技術旅遊服務平臺Winding Tree，通過消除中間商，免去了旅行者的中介費用，讓服務供應商重獲庫存的控制權。並且，Winding Tree只收取“礦商費”，作為交易成本價。該項目現已和漢莎航空、新西蘭航空達成合作。
在國內，區塊鏈平臺Tripio 利用區塊鏈連接服務提供者與消費者，去掉中間商環節，供應商能免繳佣金，消費者可獲得酒店直銷價格，雙方還能免除徵信成本。
新興公司正積極運用區塊鏈，意圖顛覆旅遊業。
傳統的OTA巨頭，也正積極佈局區塊鏈。
新生事物總是需要經歷漫長的生長期。區塊鏈技術最終會在旅遊業大面積落地，而在那之前，或許還需要我們耐心等待。
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