紅旗，對於大多數中國人來說，應該算得上是豪車品牌了。之前很多國家領導人的坐騎都是它，或者是在一些高端的會議場所，都能夠很頻繁的看到紅旗的身影。紅旗品牌的影響力，算是很深遠的了。但是由於它開始的售價不是那麼可觀，很多普通消費者只能望而卻步了。隨著近幾年的家用汽車越來越普及，每一種品牌的汽車都在謀求新的發展機遇，紅旗為了跟上新時代的步伐，隆重推出了新一代H5。
從外形上看來，紅旗給人的感覺是比較偏年輕化，比較偏青春風的。它的進氣格柵經過特殊的設計，足以彰顯出奢華的質感了。車頭的設計是將格柵與前照燈結合在一起了，緊跟上了時代的潮流，畢竟，現在採用這種設計理念的汽車還是比較的多，還具有一點個人情懷。再來看看車的側面，流暢的腰線和動感的車頂，車尾還有一點點微微的上揚，是典型運動風格的體現。
車尾的線條也還是比較的順暢，其他品牌車的標緻基本都是圖案，紅旗確實兩個大大的漢字，就這一點來說，就足夠的標新立異了，這樣的設計，就更加的具有人文情懷了。在車身的尺寸方面，紅旗還是具有比較明顯的優勢，軸距也比其他同檔次的車要大一點。
再來看看車內，能夠讓人明顯的感覺到，紅旗還是希望把這款H5設計的更加的年輕化，可能是太過於急於求成的原因，內飾看起來其實是有一些繁瑣的，感覺多了很多不一樣的東西。你看那車頂，真的是肉眼可見的累贅感，過於追求現在大環境下的流行趨勢，忽略了與車本身的風格相對應，看起來還可以，但是似乎和運動一點關係都沒有。想要往年輕化發展，就要認真去設計，認真去揣摩消費者的感受，不然就是不倫不類的感覺。
紅旗H5的檔杆設計，還是比較的新穎，外形酷似一個遊輪，看起來太奢華了，這一點，是在其他品牌身上，從未見到過的。車前面的中控屏，尺寸是10英寸，大氣漂亮。自動空調，胎壓檢測等這些普通車有的，紅旗H5都有。高配版的還有座椅加熱，自動剎車等高級功能。
在動力組成方面，H5具有自動起停的功能，最大的功率可以達到186馬力，完全符合消費者的期待。售價區間還是比較的佔據優勢，最低配的15萬就可以買到。作為國人，我們還是期待我國的自主品牌能夠漸漸的走向全世界。
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