強烈的運動基因是任何一個車主和玩家都希望深入挖掘潛能的基礎。而對於寶馬車廠而言，幾乎旗下的車型不缺改裝參考案例，2系這位活躍份子又怎麼可能是一個例外？
本文這款2系作品由原車藍變成激光紅（貼膜），再通過M2的原廠外觀套件讓人強烈感受它的性能氣場，腳下輪轂是19寸規格的MMX FFM F102單品。
FFM所屬於MMX WHEELS品牌旗下的子品牌，市場定位為高端旋壓輪轂，因此，FFM輪轂單品全部採用旋壓工藝製作。相較於同規格尺寸的不同工藝製作的鑄造輪轂，它的重量優勢非常明顯，而通過技術優化的手段，這個FFM F102單品逼近了同尺寸規格的鍛造產品。可見，這款輪轂的性能意味尤為突出。
或許，它身上更有性能意味的，又或許用肉眼也感受不到的是它的超高標準技術規範。這句話是什麼意思呢？其實，如果瞭解MMX WHEELS品牌的特色，那麼大家一定知道它是以“MMS”標準打造的產物，而旗下子品牌也是採用相同的標準範本而打造而來。
或許你還會問：什麼是“MMS”標準？如果用簡單明瞭的一句話說明，那就是“一切高於行業標準”，如果用數據進行說明，說一個就足夠——這款19寸單品的載荷量已經達到了725KG，而目前主流的最大載荷量僅僅是690KG，FFM採用技術優化手段使得每一個輪轂提升35KG，四個輪轂一共提升140KG，大大提升了輪轂的抗衝擊力、大大減少了輪轂變形的可能，大大提供了行車的安全性。不管是民用的買菜車、還是高端的行政車，或者是愛玩的性能車，都有更高的安全表現，這才是高性能輸出的保障。
說得這款FFM F102完全可以一次性滿足買菜車、行政車，性能車的外觀搭配了嗎？這一點，還真的沒有太多的異議。由於它採用十輻條設計，且輻條的縱向結構設計出色，正面輻條帶來非常纖細的直視感，而符合力學、合理比例的三角設計讓這款輪轂顯得好看至於，而且耐看程度也很高。
M-POWER就是操控標杆，這款作品除了擁有M2外觀套件，原廠19寸輪轂升級也是一個參考方向。
鋼琴黑色漆面與激光紅色膜料相結合，多了一份光影質感和腳下的神秘感。
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