全新唐燃油版爲什麼不是四驅?

吾皇萬歲萬萬歲78


因為比亞迪目前沒有做燃油版機械四驅的打算,之前曾經開發測試過適時四驅系統,以雙離合變速箱為基礎,裝車(s7)後有過路試,但是綜合考慮後一直沒有投產。估計是作為技術儲備束之高閣了!尤其研發出全時電動四驅以後,機械四驅更沒有必要在繼續耗費精力研究下去了!所以,唐的燃油版是不會裝有四驅的。
相對比機械四驅複雜的系統,比亞迪全時電四驅



則來的更直接,猛烈一些。稱為西裝暴徒也不為過!其電動四驅原理簡單,巧妙,比亞迪敢想,敢做。競爭對手在鄙視嘲笑比亞迪的時候,比亞迪已經走了很遠,並且在混動界內佔有一席之地。而唐應用的542技術更是刷新了大眾的認知:百公里加速4.9秒,電動四驅,百公里油耗兩升。沒錯,這就是是自主品牌比亞迪做出來的!

比亞迪的電動四驅就是後橋單獨採用電機驅動,前橋上也裝有電機,省略了分動箱與傳動軸,純電時四驅響應速度快!其響應速度是機械四驅十倍以上,但是在混動技術上彎路超車能否成功,比亞迪還有很多事要做。而最近比亞迪開始大規模應用三元鋰電池,也證明自家的鐵電池優勢已經越來越不明顯。電池技術沒有徹底的突破時,大家起跑線都差不多。祝福比亞迪吧!


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