03.05 為什麼新能源汽車賣不動?是因為價格貴還是續航短?

吉利新能源連雲港銘泰


我們要明白新能源汽車最核心的東西是電池,傳統燃油汽車可以做到連續開10多年都沒任何問題,在國外甚至有幾十年車齡,還能上路。可是目前新能源汽車的電池如果使用不當,短短3-4年就要更換一次,就算能正常使用,續航里程也會下降很多,不便出行。更何況平時保養花錢更多,算下來節約的油錢真的不算什麼,而且賣得又貴。還有原因,就是充電問題,由於充電樁的建設跟不上,導致充電問題沒有辦法解決,給出行帶來不便。新能源車的起步短,成熟車輛少,售後也跟不上,所以,還是不要買新能源車。


想去航拍


新能汽車賣不出去,或者說賣得很差,是有諸多原因的

第一是價格,價格是比較貴的,目前新能源汽車主要是純電和混動,純電續航都可以達到400公里以上,主流的純電動汽車都可以達到500公里的續航里程,最高的量產現在可以達到600公里公里巡航。但是價格很貴的,無論比亞迪還是特斯拉,尤其特斯拉30萬以上,比亞迪唐、宋等純電車型都是二十幾萬以上,比如說唐600公里純電板,價格26萬以上,比燃油版高出近一倍的價格,顯然,如果買燃油,你開幾年油費是不會到13萬的。所以第一價格比較貴,只有比較有錢的人才買。

第二,充電不方便,現在大城市大部分住商品房,有的連停車位都沒有,更別說有充電設施了,國內很多停車庫是沒有充電設施的,露天停車位充電設施也很少,又是在中小城市,縣城,更是少之又少。加上高速路充電設施也非常不完善。總之充電設施不完善,沒有不及,造成新能源充電很不方便。但加油站到處都有,燃油車加油方便太多。

第三,就是充電速度,電動車因為現在技術限制,充電速度都比較慢,一般都是兩三個小時,如果在路上沒有電會很麻煩,但燃油車最多也排隊十幾分鍾就可以加油,可以跑很遠很遠的距離,方便成都遠超電動車。所以新能源車尤其純電一般都不跑高速的,一定程度限制人們購買新能源車。

第四,使用壽命上,安全性,穩定性,燃油車可以跑幾十萬公里,但是電動車的電池壽命就沒有那麼長了,電池衰減之後就要換電池,一麻煩,二也花不少錢,而且電動車安全性和穩定性也沒有燃油車高。

最後就是我國很大一部分地區是山區,道路要麼下坡,要麼上坡。上坡路段電量衰減很快,而且動力也不足,所以山區的人很少買純電動車,有時候遇到陡坡那是很麻煩的,純電只適合平原地區,但是我國平原地區很少,山區佔很大一部分,人口也佔很大一部分,這部分人是很少買新能源車的。所以這也是造成新能源賣不出去的原因之一。

我歸納的就以上幾個原因,當然還有其他原因,但我覺得以上幾個原因是主要的。






辣味汽車評


因為有一些是自燃自爆斷軸粗製濫造智商檢驗車,沒人會買賬。

一個例子就是自燃自爆斷軸粗製濫造智商檢驗車特斯拉。

馬斯克大忽悠一個罷了,是美國互聯網金融圈錢騙局第一人馬斯克

精明的特朗普禁運芯片,叫通用回美國,而不在乎馬斯克,因為馬斯克沒技術就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度互聯網金融圈錢騙局

馬斯克是個大忽悠,馬斯克starline項目最大投資方是美國空軍,本身就是個超級偵察計劃,就不明白為什麼要掛個為全球接網的名號。不過馬斯克是個營銷天才,馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠,實際上他只是經濟學本科輔修了物理學,並無任何工程技術背景,他也沒有任何工程技術發明,他最大的運氣就是一創業就碰到了華爾街的天使投資人,幫助他收購了paypal(美國的支付寶)的前身Confinity公司,並最終被ebay收購,依靠發的這筆橫財又入股了特斯拉公司,並踢走創始人。說穿了就是個搞互聯網金融的。無論是太空探索spaceX,還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作,華爾街的猶太人背後運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發戶,2008年之後就是被華爾街操縱炒作概念的白手套,當然,他和華爾街及美國政府都是互相利用而已,華爾街需要他炒作概念收割韭菜,美國政府需要他代表新一代的美國精神,同時也希望通過他的spacex給美國聯合發射聯盟(ULA)製造壓力,避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己藉著鉅額的資本實力完成了自己發射火箭的夢想。對馬斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是協助華爾街圈錢的工具。

不懂花了多少錢,請了滿網絡的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克

沒技術含量自燃自爆斷軸粗製濫造智商檢驗車,自動駕駛撞死人被美國告上法庭了,那肯定賣不出去


Jack-0-


我認為 都不是 價格並不是貴的離譜 還有續航能力 只要是超過200公里就夠用了 電動車定位就是城市代步 要麼多續航只是揹著更大的電池包 在路上跑 電耗會更高 就起不到環保的作用了 還是要解決老百姓自己停車位充電的問題 只要自己的停車位隨時都可以充電 ,即使是續航150公里 你都不會有里程焦慮症 只要不開就充上電 這樣每次出門你都是滿電 體驗感就會很好 銷量自然就好了


邰金龍1


你們這種車別說價格貴不貴,就算白給我也跟他勞不了那個神、假電池🔋技術、高續航全靠增加電池組、充電就更別說了,哎!。


燕京人


價格貴,充電樁少。


用戶4887257769942


里程現在普遍都有400公里,關鍵是價格,和油車差不多價格就大賣。


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