中国的航母辽宁舰在建造之初有个同胞兄弟，那就是库兹涅佐夫号航母，辽宁舰的前身瓦良格号和库兹涅佐夫虽说是同胞兄弟却有完全不同的命运。人家那艘顺产，咱们这艘由于苏联解体给弄夭折了，所以确切的说这两艘航母已经没什么血缘关系了。咱们上个世纪90年代末开始想方设法往回运的瓦良格顶多也就剩下个皮囊，五脏六腑已被掏空，说咱们拉回来一个一比一的航母外壳模型都不为过。
我在军港内偷拍的库兹涅佐夫号航空母舰
不过这也倒好，既然买不回来国外的航母技术那就只能安安心心地靠自己琢磨，从1999年购买2002年运抵大连到2012年9月25日交付给中国海军，中国人被逼着造出了真正属于自己的航母。辽宁号除了外壳样子，可是实实在在的“10”后，库兹涅佐夫则是从里到外如假包换的“80”后，所以说后发优势让咱们的辽宁号彻底超越了它的“上辈子”兄弟库兹涅佐夫号。不说别的，2016年库兹涅佐夫号航母总算出去一次还是从头到尾拉着黑烟，真让我怀疑这艘航母是不是以烧劈柴的方式提供动力的？与它同病相怜的就是俄罗斯卖给印度的航母，全一个模样，生怕敌人不知道自己要来，一路上黑烟滚滚即使打步赢你，也得把你这地方给污染了。再看咱们辽宁号，气势上矮了一大截，一丝黑烟都没冒过。
从叙利亚回来以后正在维修的库兹涅佐夫号航母
反正我要是普京可绝不会同意这艘航母去叙利亚的，本想秀一下肌肉，没想到让世界看到了一个颤颤巍巍、老态龙钟的快散架了的航母摇摇欲坠地在大海上漂着，从出来那天就揪着心，别伊斯兰国还没怎么着呢，绿色环保组织再来抗议咱们污染海湾空气可就不好了。从2016年11月15日开始发射任务，到2017年1月6日匆忙执行完任务，在地中海漂了不到两个月扭头就开进我现在所在的摩尔曼斯克军港里，被已经卷起袖子手拿扳手、电钻的维修工们围了个严严实实，继而工地上热火朝天的场面就一直持续到现在。这俄罗斯的航母发展，看来得恢复被北约毁掉的乌里杨洛夫斯克级核动力航空母舰才有希望，但是现在连库兹涅佐夫都这样，整年整年地处于半瘫痪状态，想建更大型的核动力航母多少让人感觉有点痴人说梦。
一片萧条的俄罗斯经济
自打2014年以美国为首的西方经济制裁俄罗斯以后，普京大帝可谓是捉襟见肘，当初向民众许诺的熬过两年的艰苦期可能又要延长两年了。我2013年去俄罗斯时人民币兑卢布是1比5，转过年来的2014年，再到俄罗斯人民币兑卢布就是1比10了，也加上我2014年去的是西伯利亚，只要是俄罗斯国产的商品，真是便宜到你不忍买的地步。这次来俄罗斯好像是恢复了一点，人民币兑卢布是1比8的水平，不过说实话，石油价格还让美国这么压着，卢布汇率的这点波动远远不能支撑俄罗斯经济的复苏。去一趟大型超市就能看到，敢大手大脚花钱的你都能搭上话儿，因为都是来自中国的游客，俄罗斯本地人被长时间的经济萧条所困扰，买什么商品都蹑手蹑脚的，也加上西方人没有存钱的习惯，但凡工作再不稳定点，可真就掏不出钱来了。
超市里便宜的商品和稀少的顾客
我们去北极点要乘坐的“50年胜利号”核动力破冰船在军港里停着。我们得坐车进入军港，中途不许下车，汽车还将停在一幢大楼前分批让乘客下车进入大楼内检查，全程不许照相。整个军港戒备森严，如果不是我的特殊身份根本不可能来到这个军港数平方公里以内的范围，真庆幸去北极点的破冰船能和它在一个军港，而且还是头对头近在咫尺地停靠着。正想着自己的好运，车子转过楼角，不知谁第一个看见了近在眼前的库兹涅佐夫号航母，一激动脱口而出的竟是：“看！涅斯库佐夫司机号航母！”得！名字说错了放一边，人家可是元帅级别，这一嗓子直接给降级到司机了！但当时大家没一个乐出来，因为那一刻确实不敢相信自己的眼睛，前不久不是还在地中海那边现眼来着呢嘛？怎么会突然出现在自己的眼前？是不是看错了不是航母啊？是不是眼前的是假航母啊？是不是大家跟我一样产生了幻觉了呢？所有问题都是否定答案的结果一秒钟后就摆在大家眼前。还什么军港啊？还什么不让照相啊？中国廉价团队游不守规矩的画面充斥了整个车内，甭管谁都是把手机按在车窗玻璃上，对准航母的方向有的没的一通乱按，也不知道自己的手机是拍照还是拍摄模式了，就像生怕航母半分钟以后就跑了一样。
近在咫尺的库兹涅佐夫元帅号航空母舰
其实我们也真是瞎操心，一个排水量6万吨的航母就是想跑也得很长时间呢，主要还是第一次见到太激动，大家纷纷和咱们的辽宁号比较起来。过了安检直接登上我们的破冰船，说来真是命好，我们的船和库兹涅佐夫号就是头对头地停泊在港口内，相距不过100来米的距离。二话不说赶紧登船，拿到自己的房间钥匙直接奔回屋里拿出单反相机飞一般跑向船头甲板。我的运气不错，房间就在甲板层，距离船头甲板最近。在军港的陆地上有俄罗斯士兵看守，咱只能用手机在车内偷拍，这下好了，我登上破冰船了，陆地上的士兵对我们失去了作用，甲板上一个个地长枪短炮纷纷对准库兹涅佐夫号一通猛按快门。
冒着黑烟的库兹涅佐夫号航母
这下可算真看清楚了，超出我的意料之外的是库兹涅佐夫号不但在地中海上行驶时冒着黑烟，就是停在摩尔曼斯克的海港里一动不动也都冒着黑烟，你这是闹啥嘞？这艘航母的主要工作不是打仗而是冒烟吗？一个跑动中的运动员揣着粗气咱能理解，一个窝在沙发里看着电视里跑步的观众你说你喘什么？回国以后还把拍的照片给军迷朋友们看，他们都说你拍的好，比国内外的军事杂志上的拍得好多了，除了一张英国从飞机上俯拍的库兹涅佐夫号航母行进中的照片，其他的照片明显不如你拍得好。这真不是我拍摄技术有多好，就是因为近水楼台先得月，谁让咱离着近呢！能如此近距离地拍摄俄罗斯航母的人这世界上也没多少吧？就像我在里斯本的自由大道拍到的晚霞，就在那一瞬间，就在那个拆路口，等我拍完一张赶紧跑到更宽阔的光复广场的时候，晚霞的红色以及带着金边的火烧云都不知去向，这中间的时间差也就1分钟左右。
里斯本的火烧云
在适当的时间、适当的地点遇到适当的拍摄对象是每个摄影师梦寐以求的事情，如果有幸赶上这么一次你还妄图时间再长一些，那只能说自己太贪了。我和库兹涅佐夫号的相遇也就仅仅那么几分钟，随着一声长笛，我们船右侧方向船头船尾各一艘小船正在交替启动把这艘7万5千马力的大家伙拖离港口。望着这艘已经执行过七次军务的航空母舰渐渐远去，我真希望它还能有第八次出航执行任务的机会，哪怕它的黑烟再冒得大些，哪怕它的出航再让人揪心些，也不能终止我继续想看它笑话的决心和期待。
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