一起來繞機!A320外部檢查說明

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機外檢查主要是保證整個飛機的良好狀態,檢查部件和設備對飛行絕對安全。

每一次飛行前,機組必須對飛機進行作全面檢查。

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機身外部檢查的順序

(可直接點擊要檢查的位置)

左前機身

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迎角(AOA)探頭--確保外觀良好無受損

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副駕駛,機長靜壓口-確保外觀良好無受損\\u000b無膠布粘貼

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電子設備通風進氣活門

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氧氣艙--關上

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氧氣機外釋放指示片(綠色)在位

機頭部分

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空速管探頭-外觀無受損,無膠布粘貼

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備用靜壓口-確保外觀良好無受損\\u000b無膠布粘貼

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全溫探頭(TAT)-外觀無受損,無膠布粘貼

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目視機鼻雷達罩的狀況,確保鎖銷扣好,沒有外物損傷

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前電子設備艙門 -關閉

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地面電源門-(如果不需要) 關閉

前起落架

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檢查前起落架減震支柱無損壞和滲漏。

前輪胎、輪轂無損壞,輪胎磨損在標準內。

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目視檢查確保滑行燈和起飛燈及跑道轉彎燈的燈罩外觀無損傷,並按需提出清潔。

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輪艙內液壓油管路和電源線狀態良好

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安全銷

右前機身

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右+後電子設備艙門-關閉

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電子設備通風排氣活門-良好狀態

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副駕駛/機長靜壓口 - 無外來物附著,無損傷

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(AOA)迎角探頭--外觀無受損,無膠布粘貼,狀態良好 \\u000b

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前貨艙門和選擇面板,狀態良好

下部中間機身

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飲用水排放面板-關閉

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目視檢查天線確保它們沒有受損\\u000b天線 1--ATC(兩個)或DME天線(兩個)

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天線2--指點標天線

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天線3--TCAS天線

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天線分佈

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排放罩 -狀態良好

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組件熱交換器衝壓進出口 ,進氣口調節片-狀態良好

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外部空調和高壓地面連接門-關閉

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防撞燈 -無損壞

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中間油箱磁性燃油位 --齊平

右中機翼

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黃色液壓艙門 -關閉

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燃油板 -關閉

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燃油麵板使用

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內油箱磁性燃油位 -齊平

\\u000b燃油排水活門內箱 -無滲漏

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目視檢查右著陸燈,確保燈罩無損傷,按需清潔

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著陸燈放下位

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機翼照明燈

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縫翼1-狀態良好

CFM發動機

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檢查發動機吊架、進氣整流罩、錐、風扇葉片、包皮無損壞。檢查發動機排氣管、整流錐和可見渦輪葉片無損壞。

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CFM注滑油口蓋-關閉

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通風口,渦輪排氣口良好\\u000b發動機

瀉壓門,人工輔助啟動門沒開啟過

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檢查發動機餘油管和包皮下部無油液漏出

IAE發動機

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檢查發動機吊架、進氣整流罩、錐、風扇葉片、包皮無損壞。檢查發動機排氣管、整流錐和可見渦輪葉片無損壞。

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IAE注滑油口蓋-關閉

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主磁性金屬末探測器入口(僅限於IAE)

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人工輔助啟動門沒開啟過,檢查發動機餘油管和包皮下部無油液漏出

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反推鎖螺母在位

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右翼前緣

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縫翼2、3、4、5 良好無損壞無凹坑,\\u000b機翼下表面無油液滲漏

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內側、外側燃油箱磁性油位-齊平

\\u000b燃油排水活門(外側油箱,緩衝油箱) -無漏

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緩衝油箱進氣口-清潔

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加油接頭

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燃油通氣超壓斷開(通氣油箱,瀉壓口)\\u000b檢查平整十字標誌清晰

翼尖區域

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目視檢查翼尖航向燈和白色頻閃燈,確保燈罩無損傷,航行燈點亮

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目視檢查大翼尖和副翼上的放電刷(9個),確保它們沒有受損。\\u000b檢查翼尖後緣各飛行操縱面無損壞和油液滲漏

右翼後緣

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目視檢查大翼後緣襟翼劃軌整流罩(3個)和發動機吊架整流罩(1個,對於msn2899及以前的飛機)上的放電刷。確保它們外觀正常、沒有受損

右起落架和機身

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1.目視檢查起落架區域的可見液壓管路無液壓油滲出。

2.檢查減震支柱無損壞、無滲漏。

3.檢查主起落架輪轂和輪胎無損傷,輪胎磨損在標準內。

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檢查起落架銷子

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下鎖彈簧檢測正常\\u000b起落架銷子取下

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剎車和剎車磨損指示

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黃系統地面液壓接口

注:液壓手搖泵連桿在裡面(手動關貨艙門和添加液壓油時用)

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目視檢查裝在機身下部的VHF2天線,無線電高度表天線(4個),確保它們沒有受損

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另外兩個VHF天線位置

右後機身

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散貨艙門(A320)和飛行記錄器入口門-關閉

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馬桶勤務門關好

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飲用水維護門關好

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A320前部飲用水服務面板

尾翼

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飛機抬起支撐點

APU

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檢查APU滅火瓶超壓釋放指示片(紅色)在位\\u000bAPU餘油管和艙門下部表面無油液滲漏

左後機身\\u000b

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藍和綠系統地面液壓接口-關閉

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液壓箱注油門

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液壓油的加註

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RAT門-關閉


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