佛山D梁師傅
除非司機本身就有不適合開車的疾病，但是隱瞞了病情開車，那麼司機會承擔一定的責任。
否則本事件就是一個突發的意外，司機不應該承擔責任
反而公交集團應該對本事故負責，因為是公交集團沒有注意到自己員工的身體健康狀態，安排必要的體檢等。
最終醞釀出這樣的悲劇，而作為乘客付費上車後本身也是和公交集團建立的合同關係，而不是和司機，公交集團有責任對乘客的安全負責，既然乘客出事了，理所當然是公交集團負責。
並且針對司機，司機突發疾病死亡，也屬於工亡，公交集團還應對司機的工亡承擔相應的賠償責任。
這是一個沒有人願意看見的悲劇
開公交車本身肩負的是數人的生命，因此司機的身體健康非常重要。
作為公交集團應該定期給司機做體檢，並且合理安排工作時間，不要疲勞駕駛，疲憊上班。
這個工作表面上就是坐哪裡，似乎不累很輕鬆，其實長期坐著，血液不循環，很多司機都容易有職業病，加上開車一直神經高度緊張，因此這個工作真的並不輕鬆。
所以，為了乘客的安全，為了司機自身的安全，建議公交集團有更人性化的安排。避免類似悲劇發生。
廖彩琳律師
據當地網友稱，司機在發病後扔努力把車輛開向轉盤，雖然最後造成了傷亡但已經盡力避免了更大的損失。
而從調查結果來看，司機不存在酒駕、毒駕等因素，主因是突發疾病導致昏厥。也就是說，司機本人也無主觀過錯。
個人認為，這起事件司機不應該擔責。理由如下:
1，司機本人不可能預見到突發疾病的狀況，在這點上不能苛責。
2，乘客購票上車，等於同公交公司簽訂了合同，在司機無過錯的情況下，公交公司應該承擔主要賠償責任。
3，公交車司機是公交公司的僱員，兩者之間是僱傭關係。而公交車的所有者是公交公司，在司機不存在主觀過錯的情況下，因此引發的交通事故和造成的其他人員傷亡，也應該由公交公司來承擔賠償責任。(如果有保險，還可以找保險公司。)
此外，公交司機突發疾病的事例並不鮮見，這也從側面說明公交司機久坐不動容易引發心腦血管等突發疾病。公交公司有必要安排司機定期全面體檢，而且也應該增加輪班司機人數，減輕他們久坐不動造成的健康隱患。
夜雨如書
關於這個問題我不是法律工作者我不能從法律角度來講，我希望代表我個人表達一下對公交車司機的看法，不準確之處請見諒。
首先說說這個事故，個人畢竟造成了2人死亡5人受傷，所以司機必須承擔因有的責任，從視頻上看司機是突發暈厥的，並且努力控制車輛，說明司機也想避免事故發生！現階段調查結果顯示司機暫無主觀過錯，那麼應該承擔民事責任；但是如果調查發現司機本人知道但是隱瞞病情開車那麼必須承擔刑事責任，具體情況只能等待警方公佈。公交公司不論司機是哪種情況都必須承擔責任。
在說點題外話：作為一個漢中當地人，說實話對公交車司機一直都沒有好感，主要是很多時候公交車司機素質真的不高，我在路上不管開車、騎電動車、騎自行車還是走路，一般都是繞著公交車走的，原因很簡單，公交車在行駛過程中很少禮讓行人，反而亂鳴笛、強行變道、搶行、別車經常發生。公交公司應該加強管理，首先，檢查所有司機的身體素質，對於身體不合格的一定要調離崗位，畢竟每天他們載了一車人；其次，加強對公交司機文明駕駛的培訓，減少公交司機仗著車大、駕駛經驗豐富而將公交車開成城市路霸。
遵守交通規則，文明駕駛應該是每個人應該遵守的基本準則，它不應該以每個人的身份、背景、收入等而產生變化！
人到中年胖可以
首先，要明白司機是否知道自己有相關疾病。如果知道自己有這些疾病，那麼知道自己不符合安全駕駛的身體條件，在這種情況下仍然駕駛，就是違反了交通安全法，應負刑事責任。如果司機不知道自己有這樣的疾病，那麼不存在違法情形，只能作為意外事件，應當負相應的民事責任。
守護寶貝0310
公交司機職業病了！腦梗，心血管，這麼多年例子太多了都被公司壓下不公開，繼續突尤一線職業，逃避責任不想負責，每年身體檢查了的但這工作還必須得進行，因為民眾出行是大，司機生命在這大之下哈！而廣大群眾不知道人的身體是有限的，每個司機起早摸黑十二，三個小時全身緊張操作大腦不得放鬆，長此依往最終出問題的！
鋼鐵怎煉成
我也經常坐公交，發現現在司機上班都是十幾個小時，本來漢中這地方好多人交通意識不強，馬路上亂穿，司機一天都在高度緊張上班中度過，公司應該給員工每年免費體檢，這也是對每一位乘客負責，提高工作效率
單飛5957
這個司機應該沒有多大責任吧責任在公交公司。。
qzuser212579120
不需要承擔責任
戒賭師傅
作為當地人，我認為司機不需要負責。司機突發昏厥還把車開到了轉盤裡面，已經大大減輕事件的危害性，如果按正常行駛方向，那邊行人可就多太多了，車子失控撞過去後果不堪設想。讓司機正常退休吧。
手機用戶鎮世銅棺
司機帶病工作，屬於對人民群眾生命不負責任，運行部門責任更大，上崗前應該對每個司機的身體健康做檢查。
