聚彩坊
因為五菱汽車在人們心目中的印象就是麵包車，什麼五菱神車之類的詞語更多的是調侃。五菱的定位擺在那裡，就是造拉人拉貨的汽車。也就是說百分之95以上的車主買五菱汽車是為了創造價值的，而不是去享受的，五菱充當的工具的作用更大一點。
五菱宏光SUV的外形比較高而且比較窄，車輪太小，而且採用和微面差不多的底盤和驅動形式，視覺效果上更像是一輛麵包車。而且定價也超過了其他五菱系的車，6萬以上的價位可以選擇的國產SUV太多了，遠了不說，單單是寶駿就能完虐五菱。再加上長安，吉利，奇瑞一些比較“純正”的SUV的競爭，可以說五菱宏光s3幾乎沒有市場。
米粥聊車
看你們這些人瞎噴，只好說幾句。五菱使用後驅，並且使用德國進口配件和技術，主要為了解決後驅的共振和噪音。就這一點，超過任何合資或者國產車，甚至大部分進口車。目前在SUO中只有寶馬和奧迪用的後驅的。
小樹葉150153716
今天上午去試車了，空間還可以，6M也可以，坐著也還行，不足的是車寬差了些，地板拱起不平，走到第三排不是那麼方便，第三排座，如果人比較高大點（1.75左右）不那麼舒服 ，車漆太薄，手摸上去，質感不行，前置後驅，動力還可以，相比前驅。
鴨梨大不大
五菱宏光S3正式上市車型售價（萬元）
1.5L 標準型5.681.5L 舒適型6.581.5L 豪華型7.381.5T 舒適型7.381.5T 豪華型8.18價格難以接受~！綠城嚨叮咚
S3內飾，操控，駕駛，舒適度及相關配置不敢吐槽，，外面的殼子你能不能弄漂亮一點，，如果你還是覺得五菱口碑不錯，一直把品質放在第一位，這也不錯，但現在國產品牌造車都不錯了，顏值也很重要。外協稍微改動一下，可以學習眾泰，五菱你肯定處於神車不敗地位
孤苦老人家
價格太高了，要想更多的人支持，價格應該在四萬以上，車型應該好好改改，因為五菱在人們心裡一直麵包車形象，要想在市場有立腳之地，應該學學吉利汽車，現在的吉利每天的銷量如何，民心都沒有得到，做什麼市場啊
驚天大陰謀
現在的發展迅速太快了，人們追求越來越完美，不僅在價位，造型，速度，實用性，安全性，都有較高的要求。人們說不好，主要在哪方面？適當改動一下，畢竟競爭太激烈，要想有一席之地，就得能接受諫言,進行自身改革。
我就是我168389981
流水線生產，平均6到8分鐘生產一輛，生產成本不高，價格偏高。如果換種模式賣！用後期服務來收回成本和本利！能打敗眾多車商。價格必須親民是關鍵，其次到物流。配件，服務，得到了人心就得到市場！有了市場才能發楊光大！
滇王之印
上世紀九十年代以前，大多數人衡量一個人的社會地位不是看你有多高學歷，而是看你是城鎮戶口還是農村戶口，無論你有多優秀只要來自農村就被一些所謂清高的人稱呼為“土老帽，屯二迷糊”。五菱正因為造麵包車起家所以無論你造多好的車都有一些不懂車還裝懂車的人把他和麵包車聯繫在一起。麵包車怎麼了？二三十年前首都的大街小巷不都是面的嗎？五菱從麵包到轎車，到商務，再到suv都是一步一個腳印走過來的，而且步步為營。產品只被模仿從未抄襲，非承載車身的麵包低盤才是真正的越野車。
拿著蠅拍捅蜂窩
就一個底盤就說麵包不麵包的，那那些寶馬奔馳那些底盤叫什底盤。三箱車那就是王八車了，兩廂的那就是老鼠，火車那就是油條車了。每個人買車的用途不同。老百姓買車很多都是買實用的車。有點錢的就喜歡買輪子大的寬的，車子扁的，顏值高的，各種配置的。買車買合適自己的車才是好車。
