沙漏遺愛
崑山長期位居中國百強縣第一位，其GDP（3500億）等經濟數據不僅超過很多地級市及一些省會城市，甚至比西藏、青海、寧夏三個自治區還要高，真可謂是富可敵省。
崑山能在短短的二三十年時間，從一個農業縣蛻變為工業城市，取得這樣驕人的成績，與其大力發展現代加工製造業，外資的大量湧入有很大的聯繫。如今的崑山擁有崑山經濟技術開發區、崑山高新技術產業開發區兩個國家級開發區，而且崑山經濟技術開發區還處於國家級經開區綜合排名的前列。
GDP這樣的經濟數據看起來是比較枯燥，與普通市民的日常生活沒有直接聯繫。從一些與市民日常生活有關的去看這座城市，也許更能看出它為何能發展得如此之好。從出行方面看，崑山有兩個火車站：崑山站與崑山南站，分別承擔普通列車與高鐵的接發。每天經停崑山南站的動車、高鐵超過兩百多個車次，崑山到上海、蘇州、無錫、南京等城市基本上可以做到公交化，而且從崑山出發，還可直達國內眾多的大中城市。除了高鐵動車，經停崑山站的普通列車也近百個車次，不同等級的火車可以滿足不同的需求，使得從崑山出行比一些級別更高的城市便捷很多。
崑山的城市建設，給人留下的印象就是道路寬敞、有序，綠化非常好。一些主幹道兩邊的綠化帶比道路還要寬，大大小小的公園分佈在城市的各個地方，給人以賞心悅目之感。
（亭林園）
（陽澄湖水上公園）
崑山也是江南水鄉，河道密佈，雖然是工業城市，城市的主要水系相對保護得還是不錯。
崑山在發展經濟的同時，對一些古鎮的保護做得也挺不錯，象號稱江南第一水鄉的周莊、錦溪、千燈等古鎮，現如今都成為遊客喜歡光顧、遊玩的地方。
（周莊）
（周莊）
（錦溪）
（千燈）
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日前，中國社科院財經戰略研究院發佈的《中國縣域經濟發展報告（2017）》顯示，崑山市獲得綜合競爭力百強縣（市）第一名，此前崑山市已經連續多年被評為全國百強縣、中國中小城市綜合實力百強市之首。
1、崑山GDP比肩寧夏一個省
崑山市地處江蘇省東南部，位於上海與蘇州之之間，是江蘇省3個試點省直管縣（市）之一。2017年，崑山市的地區生產總值為3500億元，這相當於寧夏回族自治區一年的GDP，跟省會山西太原、貴州省會貴陽的GDP相差不多。
由於大力發展外向型經濟，崑山市的進出口總額一度位於天津之後，名列全國第四位，佔到江蘇全省的20%，現擁有3個國家級園區，分別是國家級經濟技術開發區、國家級高新技術產業開發區、綜合保稅區。
2、銀行業存貸總量驚人
2016年，崑山市累計擁有銀行金融機構39家。至年末，崑山市銀行機構本外幣存款餘額4122.91億元，比年初增長18.4%；本外幣貸款餘額2789.70億元，比年初增長18.7%。銀行金融機構規模、數量和存貸總量位居全國同類城市前列。
3、交通系統完善度堪比省會城市
在交通基礎設施方面，崑山鐵路、陸路、水路都很方便。京滬鐵路在崑山設有一等客貨運輸綜合站崑山站（江陰是四等站），滬寧城際高速鐵路在崑山境內設有崑山南站、陽澄湖站、花橋站，京滬高速鐵路在崑山境內設崑山南站。還連通著上海和蘇州的軌道交通系統。
高速公路涵蓋G2京滬高速、蘇滬高速、常嘉高速、滬宜高速等四條高速。水路的暢通為崑山的出口提供了可能，崑山附近有蘇州港太倉港區、上海港、蘇州港張家港港區，貨物經區內水道運達以上各港口就可以直接出口。
4、經歷了鄉鎮企業到經濟開發區的轉變
崑山之所以能夠成為第一，主要是因為崑山抓住了每個時代的發展機會。上世紀80年代，崑山加快發展鄉鎮工業，迎合了沿海放戰略的機遇，然後自費開闢工業新區，完成了傳統農業向鄉鎮工業崛起的“農轉工”的歷史性跨越。
1990年，崑山抓住了國家開發浦東的戰略決策，大力實施開放帶動戰略，崑山經濟技術開發區應運而生，逐步形成以開發區為龍頭、帶動鄉鎮工業小區的開放格局，實現了從發展鄉鎮工業向發展開放型經濟的 “內轉外”的格局性轉變。
5、經濟對外發展水平大幅提高
亞洲金融危機發生後，崑山向臺資企業打開大門，為此興建了一批功能性園區。2000年，崑山出口加工區開始設立，促進崑山產業由分散佈局向各類園區集聚的的階段性變化。2001年，中國“入世”，崑山更是加大了開放和利用外資的力度，2002~2008年，崑山實現了平均20%~30%的增長。
2008年全球金融危機後，崑山開始注重產業結構的調整與升級，經濟增速雖然有所回落，但仍然遠遠高於全國水平。截至目前，崑山的競爭力仍然強勁，還隨著國家經濟的步伐不斷優化和完善。
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崑山，江蘇省直管縣級市，總面積僅927.68平方千米，但卻有“中國第一縣”之稱。2017年，崑山除連續13年榮登全國百強縣市榜首，更是獲得全國創新創業（雙創）百強縣市第一、全國中小城市投資潛力百強縣市第一、全國新型城鎮化質量百強縣市第一、福布斯中國2017大陸最佳商業城市（縣級市第一位）、全國綜合競爭力百強縣（市）第一等五個第一。下面我們就來看看這個中國第一縣到底有多牛？
第一、GDP秒殺寧夏
蘇州是整個江蘇GDP最高的城市，2017年蘇州GDP1.7萬億元，公共預算收入1906億元，規模以上工業總產值3.2萬億元；而崑山作為一個縣級市，2017年GDP總值超過3500億元，比上年增長7%，直接秒殺江蘇宿遷、連雲港、淮安三大地級市。
放眼全國，崑山GDP比寧夏、青海、西藏全省的GDP還要高！數據顯示，2017年寧夏GDP總量3453.93億元，青海GDP總量2642.8億元，西藏GDP總量1310.6億元。
第二、財政收入狂甩6地級市
2017年崑山市和工業園區收入總量超過300億元，分別完成352.5億元和317.8億元，遠遠超過蘇州工業園區和蘇州5個市轄區姑蘇區、虎丘區、吳中區、相城區、吳江區，更是將鎮江、揚州、泰州、連雲港、宿遷6個地級市甩在身後！
第三、進出口總額位與河南省媲美
根據崑山市人民政府網站公佈的數據，2017年崑山進出口總額827.7億美元，摺合5278億人民幣。要知道位列全國第十，中西部第一的河南省外貿進出口總值也就5232.8億元人民幣。
第四、居民人均可支配收入超過上海
根據官方數據顯示，2017年崑山市城鎮人均可支配收入達到了59190.6元。而這一數據則超過了上海58987.96元、北京57229.83元以及浙江42045.69元；更是超過了2017年居民人均可支配收入25974元兩倍之多！
第五、正在崛起的崑山版塊
截止2017年12月30日，崑山在境內外資本市場上市（櫃）掛牌的企業累計達到100家。“崑山板塊”的崛起是崑山經濟高質量發展的充分體現。據不完全統計，目前崑山市場企業主體數量超過20萬家，優質資源十分充足。
江蘇最富是蘇州，蘇州最富是崑山，綜合上述幾個方面不難看出崑山到底有多牛！就連雙十一成交額崑山已經連續四年排第一，這在一定程度上也反映了崑山的經濟情況。
越來越多的企業進駐崑山，當然飛速發展中的崑山也吸引著越來越多的年輕人。無論打拼在上海還是奮鬥在崑山，嗨住租房提醒各位在租房的時候一定要選擇正規靠譜的租房平臺。嗨住APP，房源多，房源真，全城房源，一網打盡。
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說起崑山，我們一起來看看它的資源優勢。
首先，自然條件好。
崑山的自然條件首先要提到的就是崑山的氣候。崑山屬北亞熱帶南部季風氣候區，氣候溫和溼潤，四季分明，光照充足，雨量充沛。全年無霜期239天。年平均氣溫17.6℃ ；年平均降水量 1200.4毫米，年平均日照時間1789.2小時。空氣質量優良，每年300天以上達到國家二級標準。
地形方面，崑山以平原為主，處於長江三角洲太湖平原，地勢較為平坦，山地丘陵較少。崑山是著名的江南水鄉，境內河網密集，湖泊眾多，水系較為發達。
其次，交通便利。
崑山市緊臨上海、蘇州市區等人口密集區域，交通便利。距蘇南碩放國際機場和上海虹橋國際機場、浦東機場距離均為40公里左右，車程不到一小時，同時崑山有直通上海虹橋機場的機場路。崑山市雖然沒有臨海，但是距海岸線非常近，附近也有很多優質港口，例如蘇州港太倉港區（距25公里）、上海港（距離60公里）、蘇州港張家港港區等，距離均不超過100公里。鐵路方面，京滬高鐵、滬寧城際鐵路等均在崑山市內設站；同時公路網健全，境內有滬寧高速、蘇州繞城高速、蘇滬高速、蘇崑太高速、常昆高速、312國道等穿過。
崑山至上海的高鐵與動車平均每日發車約120趟，10-20分到達上海，高鐵票價為24.5元，動車票價為15.5元，高鐵與動車票價相差並不大，同時高鐵與動車車次密集，平均十幾分鍾一班。而崑山也有與上海、蘇州通用的交通卡，這也無疑給崑山與上海、蘇州的相互通行提供了極大便利。城際鐵路（地鐵）方面，2017年1月4日，崑山規劃局公佈《崑山市城市軌道交通線網規劃（簡本）》，規劃中包含了S1號線及其支線、蘇州市域軌道S2線、S3線以及崑山城市軌道K1線，加上已經運行成熟的上海至崑山花橋的11號線，上海與蘇州包括崑山在內的地鐵路線將蘇州與上海更加緊密地聯繫在一起。其中，由蘇州到上海的地鐵交通用時大約在70分鐘以內，票價約為7元。
正是如此，崑山雖然只是一個縣級市，人口不到80萬，但是卻是中國大陸經濟實力最強的縣級市，連續多年被評為中國百強縣之首。2017全國綜合實力百強縣市榜單中，江蘇省20個縣（市）上榜，崑山穩居第一。
崑山財政收入高，公共設施建設多，崑山與上海城際鐵路線路的發展也得益於崑山市的經濟支持，上海地鐵崑山段建設的資金與列車的投資全部由崑山政府支出，而上海只負責運營。
崑山市的產業結構以第二產業以及第三產業為主。2015年，崑山市地區生產總值達到3080.01億元，其中第一產業佔比0.9%，第二產業佔比55.1%，第三產業佔比44%（1355.45億元）。人均地區生產總值達18.66萬元。榮獲中小城市綜合實力百強縣，最具投資潛力百強縣兩個第一。
同時搜房、58、美團、達達、安居客等新型互聯網公司也都在崑山設有分公司，加之江浙一帶淘寶業務的發展與產業帶動、陽澄湖大閘蟹品牌的樹立、崑山杜克大學品牌大學的創辦、周莊、錦溪、古鎮旅遊業的全方位經濟帶動，使得崑山市的經濟發展更加多樣化，也使這座城市更具吸引力。
投資家網蔣東文
崑山市，是蘇州市轄下的縣級市，位於蘇州東部，與上海市接壤。面積928平方公里，2017年末常住人口約170萬。
（崑山位於蘇州東部，毗鄰上海）
崑山是名副其實的“中國第一縣”。讓我們來看看他有多牛。
1.2017年，崑山市實現地區生產總值（GDP）約為3500億元。一個縣級市的GDP達到3500億元是什麼概念？2017年，寧夏回族自治區的GDP也才有3453億元。崑山以170萬的人口創造的財富和有680萬人的寧夏創造的財富一樣多！其GDP連續13年位居全國百強縣首位。
（崑山）
2.2017年，崑山一般公共預算收入352億元。一般公共預算收入就是當地政府可以支配的財政收入。作為我國能源大省的省會太原市，2017年其一般公共預算也才有312億元，比縣級的崑山市少40億元。可見崑山實力之雄厚！
3.2017年，崑山市進出口總額800億美元，摺合人民幣5400億元。2017年，進出口總額排名全國第十，中部地區第一的河南省的外貿總額約為5000億元。如果崑山和大陸31個省一起排名的話，可以排在全國第九。
（崑山）
4.崑山上市掛牌企業達100家
如果說以上數據只能反映總體實力和政府財力的話，我們再看一下和居民有關的數據。2017年，崑山市社會消費品零售總額935億元，人均社會消費55000元。而同年，全國居民人均消費支出18322元。崑山市全國平均水平的3.3倍。2017年崑山市居民人均可支配收入5萬元，接近全國的兩倍（2.6萬）。
（崑山）
紅谷新視界
中國第一縣崑山到底有多牛？外向型經濟是崑山發展的主要動力，有一段時間崑山簡直是發展的神話，它到底有牛，看看一些數據就知道了：
崑山註冊民資超過500億元，實際利用外資超過140億美元，註冊外資超過230億美元，全球55個國家和地區的投資者在這裡興辦了超過5500個項目，崑山綜合實力位居中國同類城市首位，以佔全國萬分之一的土地和萬分之五的人口，創造了佔全國千分之五的GDP，實現了佔全國千分之二十四的進出口總額，集聚了佔全國千分之十七的到帳外資。
崑山又是臺商投資的密集區，數碼相機產量佔全球的1/8，筆記本電腦年產量佔全世界的40%，利用臺資總額佔全國的九分之一，江蘇的四分之一，蘇州的半壁江山。
這些數據僅僅是10年之前崑山的表現，試問今天全國有多少縣能達到10年前崑山的水平？崑山到底有多牛？現在知道了吧？崑山可以說是長三角崛起的風向標之一，它的出現打破了當年珠三角縣（區）在全國的領頭格局！
對此觀點你有異議嗎？
沙漏遺愛
在崑山十年了！也變成了新崑山人，對崑山從剛開始的吃不慣住不慣，慢慢變得都習慣了，習慣了吃甜甜的奧灶面，也習慣了崑山溼溼的天氣，崑山發展的確實很快，工程建設的速度也是驚人的，可能是因為錢能跟得上吧！中環高架橋兩年完工，這樣的工程這樣的速度，背後沒有雄厚的資金支持，相信應該是很難得，不知道你們有沒有發展崑山的街道馬路都很乾淨呢？那麼多的流動人口，早上的早餐袋，吃完隨手扔的到處都是，但是很快就會被清理乾淨，這一點個人覺得做的很多了，不管哪裡都有窮人區，和富人區，說崑山不好的，應該檢討一下了，為什麼別人眼中的崑山那麼好呢？如果崑山不好，你又幹嘛千里迢迢，背井離鄉來到這裡呢？
時空無聊5889
我就在崑山讀大學，崑山在我們江蘇已經人人皆知了，這也是我來崑山讀書的原因，崑山只不過是蘇州管轄下的一個縣級市，可是卻是連續八年中國百強縣級第一，崑山東鄰上海嘉定區，青浦區，西面是蘇州，北面是常熟南面是杭州，地理位置那是沒得說，上海的地鐵十一號線通道崑山花橋，去上海也是非常的方便，崑山也是臺商的聚集地，在崑山的臺企超過了兩千家，就業環境也是不錯，還有正在開探的S1、S2、S3號地鐵線，所以蘇崑滬一體化也是必然的趨勢，旅遊景點更是有被譽為江南第一水鄉的周莊古鎮，更有千燈古鎮、錦溪古鎮，作為一個縣級市2017的GDP更是達到了一千五百多億元，已經超過了江蘇很多的地級市。就房價來看就崑山花橋的房價更是達到兩萬五千元一平，現在已經限購，外地人必須要有一年的社會保險，受著周大城市的輻射，大量的外企入駐和大量的人才聚集，前景不可限量
中外歷史奇談
中國崑山市是縣級市，位於上海和蘇州之間，是江蘇省轄市，蘇州市代管。
經濟總量是中國百強縣市第一位。2017年GDP高達3500億，可謂是富可抵省啊！比寧夏，青海，西藏的GDP都高啊！
崑山市主要是臺資企業，日資企業，新加坡企業等等外資企業，本地企業很少。雖然號稱中國第一縣，只能說是虛胖。本地居民並不富裕，他們照樣去進工廠打工上班，去擺地攤，做小生意等等。 
痴情漢子多情女
中國最發達的村鎮——河北省保定市高碑店是的白溝新城!
