絕世五連
這幾個地方距離都不是很遠，基本都是相連在一塊的，其中蘇州市（崑山，張家港，常熟），無錫市（江陰市）那麼下面我們就從區位上看下幾個縣級市具體位置。
從上圖可以看出幾個縣級市基本挨在一起，下面我們先了解下兩個地級市蘇州市與無錫市gdp排行榜：
上圖為兩個地級市蘇州市與無錫市排行榜，江蘇省第一是蘇州，第三名就是無錫，都是很強的，下面我們再看下縣級市排行榜。
第一名：崑山市
屬江蘇省直轄縣級市，北與常熟、太倉相連，南部吳江區毗鄰，與浙江省相連，西與吳中區、蘇州工業園區接壤，東部交界上海，
地區人口：常駐166萬
地區生產總值：3520.25億人民幣(2017年) ;
人均生產總值：21.12萬元(2017年);
第二名：江陰市
簡稱澄，位於我國華東地區，地處江蘇省南部，因地處“大江之陰”而得名。江陰東接張家港，西連常州，南臨無錫，北對靖江。是一座濱江港口花園城市。
地區人口：常駐165萬
地區生產總值： 3488.3億元(2017年);
人均生產總值： 21.1萬元(2017年);
第三名：張家港市
張家港市，隸屬於蘇州市，1986年因境內天然良港張家港命名為張家港市，張家港市北望靖江，南鄰蘇州，無錫，東南接壤常熟，西部相連江陰，地處長江下游南岸。
地區人口：常駐125萬
地區生產總值：2606.05億元(2017年);
人均生產總值：20.57萬元(2017年);
第四名：常熟市
位於江蘇省南部，簡稱虞，因“土壤膏沃，歲無水旱之災”而名“常熟”，常熟市東鄰太倉，西連江陰、無錫，南接崑山，蘇州，北瀕長江。
地區人口：常駐151萬
地區生產總值：2279.55億人民幣(2017年);
人均生產總值：150704元(2017年);
我個人更看好崑山，現在國家與外資企業的交流融合越來越大，那麼崑山作為一個臺企與外企加私企組合而成的城市，就業率更高，城市建設也非常現代化，大量的企業會帶來大量的就業率，大量的就業率就會帶來大量的人口，大量人口才是促使一個城市繁榮昌盛的根本，
江陰市號稱全國資本第一縣，也是工業第一縣，本地上市企業43家，因為江陰很多鎮的模式是，社會主義集體演變的公司，大家都有入資，那麼當然就有分紅，也有工作，就比如天下第一村華西村，本身應該算一個集團公司，但它還是以村自稱，作為江陰土生土長得本地人很幸福，江陰唯一比較差的就是城市建設，與崑山差距蠻大.2017年7月13日，江蘇省委辦公廳、省政府辦公廳印發《江陰市縣級集成改革試點總體方案》，決定實現市縣同權，除法律法規規章明確規定必須由設區市行使的職權外，賦予江陰與設區市同等的經濟社會和行政管理權限，賦予江陰的鎮、街道部分縣級經濟社會管理權限。2018年4月26日，《江陰市縣級集成改革試點賦權清單》通過，無錫市行使的282項權力放至江陰市。但有些東西，例如交通，得不到無錫的幫助很難發展，目前無錫只發展自身，只想吸血，不想反哺，江陰市與宜興市就只能自謀生路了。
張家港與常熟，與崑山與江陰比還是不小差距的，但相比其他地方那就厲害很多，都是很不錯的地方，現在的前四就想，中國乒乓球，自己跟自己人較量，個人覺得崑山很不錯的，江陰城市建設發展起來的話，也許會超越，張家港與常熟，只要不停滯發展，別的縣域也超越不了，當然崑山與江陰也不會停滯，追上超越，誰也不知道，未來都會更好。（打個廣告...需要在江浙滬置業安家的各位朋友，歡迎關注，或者私信諮詢）
上海周邊買房導向
蘇南四小龍這四個地方，相互對照，都會有似曾相識的感覺，畢竟都是蘇南最有競爭力 的地方，實力相差不大，但是有各具特色：常熟：底子好，發展比較全面。張家港：集團經濟突出，港口經濟優越。崑山：外資企業聚集。江陰：上市公司雲集。
人口方面數量江陰最多，其次為常熟、張家港、崑山，但崑山吸引的外來人口最多，這是一個很大的優勢，許多優質的人才將在這裡安家。
在土地面積方面，江陰、常熟的面積大於張家港、崑山，這決定了前者所擁有的資源潛力大於後者，地理位置、交通和建設規劃對於一個城市的發展起著極大的作用。
在企業產業方面崑山主要是電子信息產業、自行車、汽車 零配件、食品、服裝、餐飲及其他居民服務業、房地產等，而張家港主要是的鋼及鋼材、汽車、重化工、糧油製品、紡織、港口、 造船、外貿。
江陰的產業主要是鋼及鋼材、鋁材、民用鋼質船舶、工業鍋爐、溴化鋰電 製冷機、農業化肥、紙製品、塑料製品、輕革、服裝、紗、棉布。
常熟的產業主要為服裝、床上用品等紡織品、傢俱、重化工、造紙、電力 、港口、商貿、房地產等。
這樣看來崑山在科技含量上明顯領先，具有更強優勢。
綜上所述我認為崑山更具有看展潛力。
dn石頭
常熟區域面積1264平方公里，曾經的省轄市，工業基礎好，區域面積在四市中最大，基礎最好，藏富於民，曾經蘇州地區六縣一市的老大哥，那時崑山是小六子，也沒有張家港（沙洲）什麼事，但是小六子崑山創造了崑山之路，一躍成為全國第一，而張家港憑張家港精神超越常熟，而且不斷拉開距離，而常熟只創造了全國縣級市房價第一，高考錄取分數線江蘇第一高的成績，中產階級家庭巳經被變態房價，子女教育搞的精疲力盡，基本上是吃老本的情況，巳近十年內沒有什麼發展，所以常熟二十年內巳經無法和三市竟爭了，崑山江陰張家港各有特點，百強縣排名也基本上是這十年內的排名了！
笨拙103012101
從社會的整個歷史來看，任何地區的發展都離不開地理位置。
崑山是江蘇省3個試點省直管縣（市）之一，緊鄰上海當然背靠大樹好乘涼。有地鐵與上海直接聯通，花橋更是聚集了大量的“上海人”。周莊，陽澄湖也是世界聞名的旅遊點。
江陰自古就是大江南北的重要交通樞紐和江海聯運、江河換裝的天然良港，軍事重鎮，是長江的狹隘處，素有“江海門戶”、“鎖航要塞”之稱。南宋名將岳飛、韓世忠、辛棄疾都曾駐守江陰。江陰還是全國聞名的華西村。
現在的張家港前身是一部分江陰一部分常熟合併成立的。沙鋼集團是中國最大的民營企業，連續三年入圍世界500強，是江蘇第一個銷售超2000億元的企業。張家港市擁有上市公司19家，數量在蘇州各縣市最多。張家港港是中國首批對外開放的國家一類口岸，張家港保稅港區是全國唯一的內河型保稅港區。
常熟是這四個城市裡發展最難的，首先地處江南腹地，其次沒有大型企業。唯一一個好消息的，寧波到南通的高鐵已經落實，這條高鐵穿過錢塘江，不再需要繞道杭州上海，直接聯通江蘇北部。有可能成為京滬線以外的另一條南北通道。屆時常熟可能會有加速發展的機會。
未來五年，我想依舊就崑山，江陰，張家港，常熟，這個排序。
漕溪一滴
常熟江陰老工業基礎好，崑山地理位置好，張/家港依託了港口，今後的趨勢，我以為常熟和江陰是對手，二個之中會佔頭名，崑山外資多，但基礎弱，如無轉型升級會落後，張家港原耒基礎最弱，憑一股拼勁上去，保持這股精神，依託三條鐵路建成後的強勁，皮展集團優勢，瞄準高新產品，鹿死誰手，一山是難定。
一路向前159931557
未來肯定是常熟最好！目前來看雖然經濟指標並不領先，但轉型升級最堅決，原因大家都知道，將來空間就更大。目前全力進行交通基礎設施建設，第一個開工高架道路，目前有高架兩條，在建兩條，三條高鐵即將貫穿，北椅長江有港口，蘇州機場又選在常熟沙家浜。
東曉繆
將來崑山會越來越好，優秀的地理位置，s1線電錢，滬蘇城市輕軌，上海第三機場，等未來交通設施丶，使崑山成為連接滬蘇的橋樑，逐步成為二城市的配套，企業逐步轉型，一大批高學歷，和中小型企業創業者會因進不了滬蘇而留在崑山，雖然GDP可能會被其它城市趕上，但一般財政收入會遠遠超過第二位，2017崑山352億，江陰235億，當地的公務員，事業單位，國企，醫生的員工收入在全國都算比較高的，教師的收入是全國最高的，所以未來崑山是美好的
四月饅頭
以後趨勢還是崑山第一 沒辦法 地理位置實在太好 想混差都不行 張家港目標追上江陰 並把差距足漸縮小 （希望三線交促鐵路能改變張家港命運） 張家港這兩年招商引資正在慢慢趕上 至於常熟？產業轉型挺快 招商也不錯 但為啥跟張家港差距月拉越大？增速也基本是蘇州墊底的 為啥？
看港城
我住江陰二十五年，這裡交通太差，五行缺鐵，缺飛，房價不漲，吸引不了外來人口，和無錫關係差，完全不會發展，不倒退已經很好了，上市公司多也都是股票一路下跌。國家都不看好江陰，打算早點搬回鹽城老家發展蘇北經濟！
