在很多人國人的眼中，國內豪華SUV品牌知名度最高的非BBA莫屬了，德系家族的三駕馬車在國內賣了這麼多年，已經有非常不錯的口碑了，其他家族的豪華品牌要實現對它們的超越，已經很難了，但是今天咱介紹這個品牌，當年在最風光的時候，也一度對這個三個品牌造成了很大的阻擊，它就是——路虎，一個光聽到名字就感覺極為霸氣的硬漢SUV品牌。
路虎在2012年左右的時候，在市場的表現可以說風光無限，完全蓋住了BBA的風光，可以這麼說，當年路虎旗下一款SUV定價如果50萬，那麼你買到的價格就得60多萬，而且還是排隊購買，這就是來自當年路虎品牌家族的影響力，而今天咱介紹的這款路虎旗下的SUV，也是大家極為熟悉的一款硬漢車型了，它就是路虎攬勝極光，當年進入國內市場的時候一度賣60萬，而且還是加價購車，比奧迪Q5還風光，可如今全新的攬勝極光上市後，價格也是一降再降，跌至了26萬，即使這樣也沒有人願意為其買單了！從60萬跌到26萬，這車當年被搶瘋，要吊打奧迪Q5，如今降價賣不動！
路虎家族車型給消費者的第一眼感覺就是極為霸氣，這也是當年為什麼那麼多土豪和暴發戶喜歡這款SUV的原因，路虎旗下每款車型都霸氣凌厲，開出去非常有面子。而這款全新的極光前臉採用了硬漢語言設計，扁平的大燈與進氣格柵配上極具流線型的輪廓，使得攬勝極光越野氣息得到了完美體現。從車身側面的設計來看，新車懸浮式車頂設計極為符合當下人審美觀念，多條幅式鋁合金輪圈以及飽滿的車尾造型營造出了極強運動感。
尺寸的打造上，新車長寬高分別為，軸距達到了4370mm×1900mm×1635mm，車身軸距達到了2660mm，尺寸的數據上，新車並沒有太好的表現，畢竟極光定為是一款硬漢越野SUV。路虎家族內飾多年來並沒有什麼太大的改變，整車都在極力營造年輕的氛圍，不過路虎家族在選材和用料上都做得極為厚道，大面積軟質材料裝飾使得整車質感非常細膩，整體的表現還是很不錯的。
底盤的設計方面，新車前懸掛採用多連桿式獨立懸掛，後懸掛採用的是多連桿式獨立懸掛，整車的通過性能還是很不錯的。攬勝極光在動力系統的設計上，新車搭載了最新的2.0T Ingenium發動機，最大功率達到240馬力，最大扭矩達到了320Nm，匹配的還是那臺來自採埃孚的9速手自一體變速箱，出色的動力數據表現給消費者帶來了不小的誘惑力。
說實話，如果單看外觀設計的話，很多消費者還是非常喜歡路虎家族車型的，但是正是因為當奶奶很多人只看外觀就選擇了相信路虎，才讓目前很多戲消費者對路虎旗下車型品質開始吐槽，同時“修不好的路虎”這句話也被廣泛流傳開，路虎家族品牌影響力也逐漸縮小，如果路虎只能是一味地降價來吸引消費者，恐怕很難回答當初的風光了，只有提升家族品質，才能贏得消費者青睞！
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