从60万跌到26万,这车当年被抢疯,要吊打奥迪Q5,如今降价卖不动

在很多人国人的眼中,国内豪华SUV品牌知名度最高的非BBA莫属了,德系家族的三驾马车在国内卖了这么多年,已经有非常不错的口碑了,其他家族的豪华品牌要实现对它们的超越,已经很难了,但是今天咱介绍这个品牌,当年在最风光的时候,也一度对这个三个品牌造成了很大的阻击,它就是——路虎,一个光听到名字就感觉极为霸气的硬汉SUV品牌。

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路虎在2012年左右的时候,在市场的表现可以说风光无限,完全盖住了BBA的风光,可以这么说,当年路虎旗下一款SUV定价如果50万,那么你买到的价格就得60多万,而且还是排队购买,这就是来自当年路虎品牌家族的影响力,而今天咱介绍的这款路虎旗下的SUV,也是大家极为熟悉的一款硬汉车型了,它就是路虎揽胜极光,当年进入国内市场的时候一度卖60万,而且还是加价购车,比奥迪Q5还风光,可如今全新的揽胜极光上市后,价格也是一降再降,跌至了26万,即使这样也没有人愿意为其买单了!从60万跌到26万,这车当年被抢疯,要吊打奥迪Q5,如今降价卖不动!

从60万跌到26万,这车当年被抢疯,要吊打奥迪Q5,如今降价卖不动

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路虎家族车型给消费者的第一眼感觉就是极为霸气,这也是当年为什么那么多土豪和暴发户喜欢这款SUV的原因,路虎旗下每款车型都霸气凌厉,开出去非常有面子。而这款全新的极光前脸采用了硬汉语言设计,扁平的大灯与进气格栅配上极具流线型的轮廓,使得揽胜极光越野气息得到了完美体现。从车身侧面的设计来看,新车悬浮式车顶设计极为符合当下人审美观念,多条幅式铝合金轮圈以及饱满的车尾造型营造出了极强运动感。

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尺寸的打造上,新车长宽高分别为,轴距达到了4370mm×1900mm×1635mm,车身轴距达到了2660mm,尺寸的数据上,新车并没有太好的表现,毕竟极光定为是一款硬汉越野SUV。路虎家族内饰多年来并没有什么太大的改变,整车都在极力营造年轻的氛围,不过路虎家族在选材和用料上都做得极为厚道,大面积软质材料装饰使得整车质感非常细腻,整体的表现还是很不错的。

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底盘的设计方面,新车前悬挂采用多连杆式独立悬挂,后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂,整车的通过性能还是很不错的。揽胜极光在动力系统的设计上,新车搭载了最新的2.0T Ingenium发动机,最大功率达到240马力,最大扭矩达到了320Nm,匹配的还是那台来自采埃孚的9速手自一体变速箱,出色的动力数据表现给消费者带来了不小的诱惑力。

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说实话,如果单看外观设计的话,很多消费者还是非常喜欢路虎家族车型的,但是正是因为当奶奶很多人只看外观就选择了相信路虎,才让目前很多戏消费者对路虎旗下车型品质开始吐槽,同时“修不好的路虎”这句话也被广泛流传开,路虎家族品牌影响力也逐渐缩小,如果路虎只能是一味地降价来吸引消费者,恐怕很难回答当初的风光了,只有提升家族品质,才能赢得消费者青睐!


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