經濟學裡有句話叫“隨著生產力的進步社會分工將會逐漸細化”，說人話就是細分市場，將有更多產品來滿足不同的消費者。6座MPV，即將上市的幻速H5就是一臺最適合當下的新鮮車型。
回看汽車市場，曾今只有5座轎車和7座MPV，5座不夠坐，以別克GL8為代表的7座MPV又太大，不適合家用。於是一堆5座轎車尺寸的7座MPV應運而出，可惜了，它們雖然成功的蹭了一波二胎熱度，但這個尺寸的7座MPV骨子裡的尷尬卻日益凸顯。
為什麼呢？7座MPV坐著尷尬啊。
2+3+2設計的7座MPV，不僅使得第二排太擁擠，還需要搬動第二排座椅才能辛苦的進入第三排，這讓第三排的使用率和存在感極低，因為大家寧願擠在第二排也懶得搬動座椅去第三排；2+2+3設計的7座MPV，第三排的寬度只能憋屈的坐下3人，為什麼不來2個寬大舒服的座椅呢？
7座MPV不僅僅是坐得不舒服，7座車無法享受6年免檢政策，被強制噴字嚴重影響顏值，在部分地區甚至被限行！這些尷尬都限制著7座MPV的市場。
在各家車企推出大量7座MPV的同時，甚至連7座SUV也加入了混戰。此時幻速H5以6座MPV的身份出現了。
6座MPV幻速H5的出現，是為了細分市場，是為了提供比7座MPV更為合理的車型來滿足消費者，同時也切入了一片還算清淨的市場。合資品牌裡6座MPV僅有大眾途安和別克GL6，但售價偏高並未得到市場的認可，而經濟性突出的幻速H5就獲得了很好的生存空間，也讓消費者有了更好的選擇。
幻速H5採用的是2+2+2的6座座椅佈局，比7座車型擁有更高的舒適性，它主要針對家庭用車，新車長寬高尺寸分別為4750×1800×1750mm(帶行李架為1800)，幾乎與一臺A級轎車相當的車身長度讓幻速H5駕駛和停車都不會壓力山大，2760mm的軸距在同級產品中屬於不錯的表現，這為第二、三排的乘客提供了不在憋屈的空間。
內部空間方面，北汽幻速H5座椅佈局方式多變，可根據不同用車環境進行選擇。其中，第二、三排座椅可以完全放平，放平後巨大的空間不僅可以用來搬家，甚至能擺放一張標準雙人床直接在車裡露營。超大面積可開啟式的全景天窗，讓看星星的浪漫來得如此簡單。
北汽幻速H5走的是沉穩、大氣的路線，最大的優點就是接受度高，耐看。
幻速H5內飾偏向家用的風格，採用的是雙色的設計風格，整體氛圍較為溫馨。值得一提的是幻速H5採用的軟質材質是最新的航天科技打造的環保PV軟飾襯底，VOC有效的降低了，有害氣體會明顯減少，環境、健康是值得讚賞的。消費者在對比多款車型時可以實際對比考慮一下這個重要因素。
國產品牌車輛在配置方面的優勢，在幻速H5上依然突出全系標配ESC車身穩定系統，9寸中控觸摸屏。除此之外，ABS+EBD，定速巡航、高亮日間行車燈、防眩內後視鏡、倒車雷達+倒車影像、多功能方向盤、無鑰匙進入/一鍵啟動、後排出風口、全景天窗等配置一應俱全，這些舒適性以及主動、被動安全配置完全滿足全家出行的用車需求。
幻速H5偏家用的風格不僅僅在外觀和內飾上有所體現，在動力上也一樣，採用1.3T渦輪增壓發動機匹配CVT變速器的組合，做到了平順的舒適性以及燃油經濟性。
在7座MPV基礎上進化而來的6座幻速H5定位更為精準也更適合市場。更多的細分市場產品的出現，是車企尋找藍海，也為消費者提供了更好的選擇。
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