2018半年已過
各個建築央企
也都紛紛公佈了自己這半年來的經營業績
雖然中國中鐵的半年報還未公佈
不過
不影響大家提前知曉
據基建通大數據統計
這是一個什麼概念呢？
相當於比2017年廣東清遠市全年的GDP
還要多幾百億
項目數量前幾個省份
不知大家是否還記得之前發佈的2017年度訂單
《15568億的中國中鐵年度訂單披露，比15083億的中國鐵建整整晚了7天！》
那中國中鐵之勝真的只是因為晚公佈7天的原因嗎？
來看中國中鐵的半年訂單吧
中國中鐵
正所謂“眾人抬柴火焰高”
再牛逼的集團公司
也少不了各子公司的添磚加瓦
以下就是由基建通大數據統計的
中國中鐵各子公司的訂單情況
中鐵一局
中鐵二局
中鐵三局
中鐵四局
中鐵五局
中鐵六局
中鐵七局
中鐵八局
中鐵九局
中鐵十局
中鐵大橋局
中鐵隧道局
中鐵電氣化局
中鐵武漢電氣化局
中鐵建工
中鐵廣州工程局
中鐵北京工程局
中鐵上海工程局
聯合體及其他
【注意，這不是演習，以下數據統計僅為發佈了中標公示的交通市政類項目，與總的中標項目額存在差額。若您要是想當槓精，恕通哥不奉陪哦，嘻嘻~~】
從上面的數據可以看出
每個子公司都有自己的制勝法寶
中鐵八局
單個項目金額最大
中標近180億的合肥軌道交通3號線
鐵路領域
中鐵建工、中鐵電氣化局、中鐵四局等
訂單量靠前
公路領域
中鐵五局訂單量最高
市政領域
中鐵四局訂單量最高
優秀的太多了
舉不勝舉......
看了上面的這些成績
為什麼？
因為通哥在
《市場不是永遠吃不飽的貪吃蛇：建築業市場需求總量的臨界點正在到來，2018不會有更高的總量！》一文中
並且所有的這些
都在2018年開局得到了證實如
92號文對PPP項目進行嚴控
《財政部史上最嚴PPP項目庫管理通知來了！關於規範政府和社會資本合作（PPP）綜合信息平臺項目庫管理的通知》
多地地鐵被叫停
《凜冬將至！基建狂魔的你準備好了嗎？》
國資委下發
《關於加強中央企業PPP業務風險管控的通知》
並且對重大決策終身追責
各地清理PPP項目庫
《PPP強監管風暴來臨：央企自查、地方強化項目庫清理》
多地PPP項目被叫停
《你所中標的PPP項目還好嗎？》
所以
中國中鐵在這種艱難的外部環境下
依然保持強勁的增長勢頭
實屬不易
當然了
能取得令人豔羨的成績
並非某個子公司或者個人的努力
因為在
《李長進、張宗言締造“中國中鐵”1.5萬億帝國的秘訣！》一文中
通哥已經深刻的解讀了
中國中鐵2017年輝煌業績的秘訣
那就是
企業領導人的辛勤耕耘+各子公司的努力+各一線員工的默默堅守和付出
而所有的這一切
除了體現在訂單業績方面
也體現在企業凝集力上
來，為企業的凝聚力喝彩！
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