隨著生活水平的提高和消費能力的升級，國人對汽車產品的顏值、空間、配置還有逼格都提出了更高要求。什麼全LED大燈、全景天窗、車聯網系統...越來越受年輕人追捧，配置寒磣、用料廉價的乞丐版則愈發無人問津。
曾經只要10萬左右的哈弗H6，現在賣到了12萬（新一代H6/1.5T直噴），榮威RX5、吉利博越、比亞迪唐...這些爆款明星車的主力車款也都立足12萬自主SUV市場，且需求旺盛。相比之下，堅持走低價路線的奇瑞瑞虎5、長安CS75、名爵銳騰反而漸顯疲態。
那麼問題來了，吉利博越、哈弗H6、榮威RX5是該價位SUV產品的天花板嗎？
我看不見得！
7月12日，上汽乘用車對外發布了全新名爵HS的官圖及相關信息，作為名爵品牌當前SUV產品序列的旗艦車，新車在設計、用料、配置以及動態體驗上相比同級別產品都有了越級表現，並將成為品牌在下半年SUV市場的“拳頭產品”，旨在打破常規，重新定義10-12萬區間自主SUV標杆。
作為一款高檔SUV，最能體現檔次感和逼格就是內飾的做工用料和高端配置，不吹不黑，名爵HS在這方面做到了30萬以上豪車水準。
進入內飾，紅黑搭配的配色風格夾帶著濃烈的荷爾蒙氣息，做工用料豪華，主/副駕駛座椅均為柔軟皮質包覆，整個內飾觸手可及也均為軟質材料包覆。
圓形出風口、鍍鉻門把手、多功能方向盤的細節考究，將“高級”二字體現的淋漓盡致，方向盤右下角的紅色一鍵啟動按鈕可以說非常“騷氣”。要說短板，唯一值得進一步改進的就是換擋桿不是電子式的。
位於中控臺上方10.1英寸立式顯示屏和方向盤前方全液晶儀表盤十分矚目，這兩項配置成為彰顯科技感的利器。
同時，車內還搭載了BOSE音響系統以及隨音樂變換顏色和亮度的氛圍燈，64色可調，可按車主喜好自行設置，且支持分段開啟，能與中控大屏智能交互、與語音進行聯動。
而在高端配置方面，名爵HS加入了最新一代互聯網汽車智能系統“互聯智行”，除具備人工智能語音、大數據主動導航、手機遠程車控等功能之外，該系統還將加入騰訊音樂資源、考拉FM、停簡單智慧停車場、微信組隊、高速公路雲支付、口碑等應用。安全配置方面，名爵HS搭載的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，包含後方十字交通預警、倒車後方盲區監測、開門盲區警示、變道輔助系統的“四位一體”盲區監測。
說到名爵，我們自然而然想到其與馬自達（創馳藍天）神似的前臉設計，不同的是，包括新一代CX-5、新款阿特茲在內的產品都傾向於橫向拉伸前臉，保險槓設計簡化，燈組和格柵越來越扁，看起來更犀利。
名爵在這方面則有不同的思路，從這款HS可以看出，名爵更傾向於給產品畫上更精緻的“妝容”，例如大燈組進行了“開眼角”處理，且比馬自達的“眼睛”更大更有神，另外，“星耀力場”前格柵也賦予了整車更強的運動感。
毫無疑問，比起逐漸“個性化”的“創馳藍天”，上汽名爵這種傾向於“網紅臉”的設計思路顯然更合國內主流消費者的審美。
而在尺寸方面，雖然官方暫未公佈具體數據，但作為榮威RX5的同胞姊妹車，名爵HS應該完全達到越級緊湊SUV的水準，車長4.5m以上妥妥的，足夠應付多口之家的長途自駕遊需求。
動力方面，名爵HS預計會跟榮威RX共享動力總成，提供1.5T/2.0T兩種動力可選，最大功率分別為169馬力和220馬力，傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動及6速/7速雙離合變速箱。此外，2.0T部分車型還將配備四驅系統。
從現款榮威i6和名爵6的關係來看，全新名爵HS在動力總成、底盤減震的上也將經過重新調校，將為整車帶來更出色的操控體驗，以進一步凸顯產品的運動氣質，滿足年輕消費者對動態駕駛感受的要求。
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