霍小姐的八卦爐
社會共濟性質也不能為違法買單。四川中江縣24歲男子楊某駕駛車輛，於7月8日10：40分前往中江辦事，在省道106線中江繼光路段，撞上了一輛載有4人的電動三輪車。
當時正值下雨，小車的速度很快，而電動三輪車還在道上逆行，兩車猛烈地撞到一起。猛烈的碰撞導致小車車頭和引擎蓋嚴重變形，而電動三輪車被撞後在空中翻轉180度後重重摔在地上，三輪車車頭幾乎完全損毀。(死傷共4人，全部為老齡人)
據瞭解，該路段是一個連續轉彎的路段，限速60碼，但因為彎道沒有安裝監控攝像頭，於是很多過往車輛都會存在超速現象。事故當時，肇事司機楊某在該路段也存在一定超速，據他自己所稱車速應該在六七十碼左右。當時事故原因還在進一步調查中，而責任劃分也還沒出來。
7月10日上午，肇事司機楊某就在“輕鬆籌”平臺發起了題為《撞死4人，賠不起，請各位幫幫我！》的喪葬費眾籌，眾籌目標金額為20萬元。
在這些項目中是需要說明理由的。大家來看看楊某是如何註明的。楊某稱：“我才24歲，剛創業不久沒多少錢，而死者家屬要求先墊付喪葬費12萬。賠不起，不想進去坐牢，請大家幫我。(他的眾籌底標是20萬元)”
截止當天晚上，已籌到金額二萬餘元(23935元)，獲得1215次幫助，有1660人轉發。
相關鏈接，這次事件存在著幾大瑕疵：
一，這次汽車肇事案明顯是車主楊某自己違法，理應自己為自己的錯誤買單，但他通過眾籌來轉移自己的責任，無疑是違紀消費社會公共資源。
二，汽車肇事以後，先行交警責任認定而發起眾籌求助，嚴重違背了眾籌基金基本原則。有明顯的藉機斂財作用。
三，之前，網絡眾籌救助平臺為老百姓立下不少功勞，但是這次平臺的審核機制明顯存在著缺陷。我們應當看到，這種眾籌既不是公益性的，也不是慈善性的，它是社會的共濟救助機制。
眾籌平臺，從一開始就不應讓這份違法後募集資金的單子通過，現在卻在一片反對聲中撒單，只能說是對眾籌平臺最大的傷害。
慈善很敏感，慈善捐助項目需要平臺更嚴格的審核，決不能讓違法之人鑽空子，這才能不辜負愛心人士的一片真心。
沙湖泛舟
這是一個非常荒唐的做法，任何人做錯了事都要承擔做錯事情的後果，無論這個後果是不是你能承擔得起的，如果你承擔不起，為什麼在做事的時候不想想各種可能呢？
其次，你要明白輕鬆籌是什麼，它是一個慈善組織，是為了幫助重病大病患者，或者確實家中貧困的人而設立的公益平臺，目的是喚起大家的愛心，拯救社會弱勢群體，這樣一個綠色公益平臺不是用來為你的錯誤買單！
最後希望你能挺過這一關，但是做錯的事情還是得承擔，況且你車也是有保險的，雖然你的保險肯定不夠！
這裡奉勸我們所有人一句，開車的一定要慢點，在遵守交通規則的情況下也不開急車、賭氣車，騎車的也一定要遵守交通規則，不要見縫插針，看紅綠燈，不要亂穿！
錢途的漂泊者S
車禍致4人死亡，事故發生的具體情況是怎樣的、事故責任如何認定？是否符合保險理賠條件、缺口有多大？說實在的，如果事故責任完全在楊姓小夥，4條人命啊！這孽作的夠大了。如果僅僅是，籌集一些處理後事費用，或許有籌足的可能；要是為籌集4個人的賠償款，或要打個問號了。畢竟沒有多少人，會樂意為別人違法行為買單。
昨方明月圓今又彩雲歸
謝謝邀請！交通事故肇事者就要負法律責任，賠不起法院也應該有說法，網民有樂意捐助的也無可厚非，我相信是出於對死者家屬的同情，是幫助受害人而非幫助肇事者，肇事者應該受到應有的懲罰。
