15萬公里的汽車發動機抖動,師傅:發動機的缸線掉了一根!

前幾天,汽修師傅就遇到了一輛發動機抖動嚴重的五菱汽車。發動機不光是怠速抖動,加速時也會抖動,並且動力也不足!然而,當汽修師傅掀開駕駛座檢查發動機時,一下就找到了問題!師傅:發動機的缸線掉了一根!這就意味著發動機有一個缸不工作,發動機運轉時,肯定就會出現抖動的問題了!

本文,我們來簡單瞭解一下這個特別簡單的故障維修!我們車主在遇到這樣的問題時,自己就能解決!下圖所示的是這輛五菱麵包車的型號,行駛里程超過了15萬公里。車主對車的保養還是不錯的,很愛惜車!

15萬公里的汽車發動機抖動,師傅:發動機的缸線掉了一根!

大部分麵包車的發動機都是在駕駛員座椅下面設計,這款麵包車也是。下圖所示,汽修師傅把駕駛座掀開後,一下就找到了問題所在,下圖圓圈表示發動機的缸線,綠色區域所示的三個位置都有,而紅色區域所示的缸線已經掉下來了,就在綠色方形區域!

15萬公里的汽車發動機抖動,師傅:發動機的缸線掉了一根!

看到掉落的缸線,師傅對車主表示,發動機抖動的主要原因就是這根缸線掉了,導致這個汽缸不工作!接下來,師傅需要先把這根缸線處理一下,安裝上去,看看是否能用!下圖箭頭所示,缸線內部與火花塞接觸的位置有燒蝕的痕跡!

15萬公里的汽車發動機抖動,師傅:發動機的缸線掉了一根!

下圖所示,這是相對應的火花塞的位置,它的上面同樣有燒蝕的痕跡!師傅介紹,兩個接觸不好的電線在一起是很危險的,很容易出現燒蝕甚至起火的問題!現在這個火花塞和缸線接觸的位置,有明顯的燒蝕痕跡,說明它們一直接觸不好,繼而出現燒蝕的情況!

15萬公里的汽車發動機抖動,師傅:發動機的缸線掉了一根!

汽修師傅先是把掉落的缸線重新安裝到火花塞上面。然而,啟動發動機後,依然抖動!這就表明這根缸線出現了問題,需要更換!如果缸線安裝之後,正常,說明缸線沒有問題,師傅只用收20塊就可以了!

15萬公里的汽車發動機抖動,師傅:發動機的缸線掉了一根!

下圖所示,汽修師傅已經把四根缸線連接好了,注意它們的安裝位置,另一邊連接的是點火線圈,如果安裝錯誤,發動機同樣會出現抖動的問題!

15萬公里的汽車發動機抖動,師傅:發動機的缸線掉了一根!

最後,汽修師傅啟動發動機,已經不會出現抖動的問題,踩油門也正常!看來導致發動機抖動的主要原因就是這根缸線的問題,汽修師傅又用紮帶把這幾根缸線捆了一下,以防再次出現脫落的情況!師傅收了車主幾十塊錢,工時和配件的總價格。這個價格還是比較良心的!最主要的是,車主也很滿意!

同時,這個維修案例也給我們車主一個提醒,關於汽車的一些基本常識我們應該瞭解,像汽車出現這種能明顯看到的插頭掉了、電線斷了、螺絲掉了等情況時,其實我們車主自己就能解決很多,不過這一切是在能充分保證安全的前提下才能進行!希望這個維修案例能對車友有所幫助!


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