辽宁舰前身瓦良格是仅仅两千万就买来的吗?

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停靠在尼古拉耶夫造船厂的瓦良格号

伴随着苏联大厦的倒塌,乌克兰的航母梦也随之破灭,只能眼看着这艘巨舰锈蚀在码头上。苏联解体后乌克兰的经济出现严重危机,几乎崩溃,不得不靠卖技术和装备以换取经济利益,当时躺在造船厂里的瓦良格号航母成为被出售的选项之一。当俄罗斯得知乌克兰要处理这条已经建成近80%的航母后,紧急派人到访乌克兰尼古拉耶夫造船厂,商讨继续建造瓦良格号的可能性。时任尼古拉耶夫造船厂厂长说“要继续建造瓦良格号航母,需要一个强大的完整的苏联”,听到这样的回答,俄罗斯人只得悻悻而归。

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踏上归程的瓦良格号

面对即将一天天锈蚀掉的的瓦良格号,乌克兰人又愤怒又着急,因为就在不久前以美国为首的北约通过6艘大型油轮项目出尔反尔的让苏联唯一核动力航母胎死腹中。对此,乌克兰人民心里最明白,而此时中国向乌方抛出了橄榄枝,有意向购买瓦良格号。

此前有媒体报道称瓦良号的图纸被封存在舰体舱室内,就连中国也不知道,直到到达中国后打开舱室才被发现,小编以为这是纯属无稽之谈。

中乌双方开始就购买问题展开秘密谈判,而美国命令必须毁掉瓦良格号主体结构拆除动力后才能出售。曾拥有大国情怀,内心早已愤怒的乌克兰人民开始动起了心思。首先他们希望自己亲手建起来的航母能够成为令世界胆寒的战略武器而不是被拆成废铁,即便是在他国服役;其次,他们为了度过经济危机需要大笔的现金,而此时只有中国能够满足乌方的条件。经过磋商,为了引人耳目只得以废铁的形式卖给香港的一家公司改为游乐场,转而进入中国接受改装,其图纸可能在瓦良格号到达之前就已经来到中国,并开始启动改装设计方案。其交易的价格和内幕在不久的将来档案会被公开。

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改装中的瓦良格号航母

为什么这木讲,就从土耳其的阻挠和获得利益就可以看出。为了让航母通过博斯普鲁斯海峡,我们付出了卫士火箭炮生产线、400亿美元的经济投资、开放土耳其旅游业,一年派出200万游客赴土旅游带给土方巨大经济利益。这样算来2000万美元恐怕连个零头中的零头都算不上吧。

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面貌一新的辽宁号

还好功夫不负有心人,如今我们的航母战斗群已经形成战斗力,新航母也即将首航,更先进的航母可能已开工,老一辈的努力终得回报。


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