如今隨著時代的發展，社會的進步，對於家家戶戶來說買車不再是難事，人們在追求車型性價比的同時，對顏值的要求也有了新的定義，除此之外，加上消費者對各款車型的瞭解，以往跟風隨大流的購車方式已經逐漸看不到了，同時近幾年國內自主品牌迅速崛起，不斷推出親民車型，性價比各方面都很優秀，合資車在國內的日子越來越不好過了。
就拿韓系車來說，前些年那可真是風光無限，以起亞、現代為例，之前每月銷量都能破萬的車型，現在在銷量榜上已經逐漸看不到影子了。今天小編就給大家找來了一款非常典型的合資車，又一合資車倒下！顏值不輸卡羅拉，從9萬降到4.99萬，BYD都看愣了。
對於很多工薪階層和年輕人來說，找輛優秀的代步工具是很有必要的，但是由於沒有太多的資金，二手車買了又不太放心，所以在5-10萬這個區間裡找一款性價比高的車型，尤為重要。放在之前，要是說5萬就能買到一款合資車估計大多數人會認為不可能，但是今時不同往日，又一合資車倒下！顏值不輸卡羅拉，從9萬降到4.99萬，作為一直以來走親民路線的BYD，都有些吃不消，直接看愣了。
這款車就是現代全新的瑞納，定於在小型家轎，相比悅納來說，要稍微低了一個檔次，也可以說是中國特供的一款車了，現代推這款車的目的主要就是拿來競爭5-10萬這個家轎市場，因此，總體來看，瑞納各方面的表現還是挺不錯的。
從外觀來看，全新瑞納采用了現代全新家族式的設計元素，整體外形顯得更加時尚，尤其是前進氣格柵採用了黑色加鍍鉻邊框設計，給人感覺十分動感，相比BYD F3那可是漂亮的多，就算是卡羅拉也絲毫不落下風。
車身尺寸長寬高分別為：4300/1705/1460mm，軸距2570mm，在同級車型中比較有優勢。尾燈造型較為方正，內部依舊採用鹵素光源，尾燈上方英文名由之前的VERNA變成REINA。
進入到該車內部，全新瑞納在內飾的打造上同樣下了功夫。整體內飾採用的是最新的家族化設計風格，中控臺看上去非常簡潔，各功能區域劃分較為合理；在中控上方有一個細長的鍍鉻飾條，目的是為了提升視覺上的拉伸感，同時又為車內增添了很強的時尚氣息。雖然由於售價的問題，車內大面積都採用了硬塑料材質覆蓋，但是好在設計師通過對網路花紋和鍍鉻飾條的運用、搭配，整車內飾並不會給人太過廉價的感覺。
動力方面，全新瑞納搭載的是一臺1.4L自然吸氣發動機，該發動機的最大輸出功率為70kW（95Ps），峰值扭矩為132Nm；傳動部分，與之匹配5速手動及4速手自一體變速箱，據官方給出的數據顯示，該車百公里的油耗僅為5L。
總而言之，現代這款車已經稱得上是最便宜的合資車了，性價比各方面也挺不錯，對於有些需要用車，而資金不太多的朋友來說，不妨試駕之後，考慮一下，面對這樣一款低價車型，想必BYD也都看愣了吧。
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