在20萬級別的車型中，要說哪款車型的口碑比較好，我想包括混動版雅閣。無論是本田的i-MMD混動系統，還是雅閣的內外設計風格，都沒有什麼被吐槽的地方。目前國內的燃油版雅閣已經是第十代，但混動版雅閣還是第九代車型，如今有消息稱在今年九月份，第十代混動版雅閣會在國內上市，並搭載第三代i-MMD混動系統。
圖為現款混動版雅閣
圖為新款混動版雅閣
先回顧一下外觀，新車相比現款車型的變化不大，梯形的進氣格柵在下部有些微調，大燈組看起來也更加修長顯得前臉更寬也更犀利。混動車型在車身有“HYBRID”的標識以彰顯混動血統。
圖為現款車型內飾
圖為新款車型內飾
相比老款車型，內飾方便調整較大。新車採用了當下比較流行的懸浮式中控屏，空調樣式和中控按鍵也有變化。整體相較於老款車型多了些豪華感。可以看到新車依然使用按鍵式電子擋位，整體使得中控區域顯得規整。
據悉新車將採用本田的第三代i-MMD雙電機混合動力系統。包括一臺2.0L自然吸氣發動機、雙電機、E-CVT變速箱、動力控制單元和鋰電池組成。其中2.0L發動機的最大馬力為146Ps，峰值扭矩為175N·m。電機總功率為135kW，峰值扭矩315N·m。最新的混動系統也讓新車的官方百公里油耗低於5L/100Km。那麼新車換代後你覺得售價會有調整嗎？你會選擇購買嗎？
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