對於任何一個國家而言，航母都是複雜的系統工程。
近日有網友拍攝到了正在建造中的國產航母，從圖片上看國產航母艦島上用於舾裝工作的“腳手架”已經全部清除，可以看出主機煙囪和輔排煙口都有煙或熱氣噴出，很有可能是正在測試動力系統。
4面的相控陣雷達也都安裝完畢，整艘軍艦呈現出面貌一新的新氣象。這標誌著首艘國產航母的舾裝工作已經接近尾聲，即將進行下一階段的海試工作。
航母保障船89號已經在航母艦艏處停泊，此場景像極了當年遼寧號和88號航母保障船的場景。
其實最近關於國產航母的新聞也不少，比如遠在東北的鞍鋼為國產航母軋製了甲板鋼、球扁鋼等關鍵型號鋼材，所提供超級鋼材約佔國產航母使用量的70%。還有在京開會的中船重工大連船舶董事長披露，首艘國產航母各種設備目前已進入聯調，主機已經動車，2018將有精彩呈現給國人。
國產航母艦艏滑躍甲板處還有不少設備
從此前遼寧艦出海測試的流程來看，國產航母的研製進度非常順利，首艘國產航母於2017年4月26日下水，隨後進入舾裝階段。無論從建造速度還是後來的舾裝工作，都是同類型航母中相當快的，這顯示了中國造船能力的巨大優勢。
國產航母艦島上的“腳手架”已經清除
國產航母自下水以來，關於其海試的新聞就一直不斷，最終都只是變成了傳聞。不過現在好了，所有腳手架已經完全撤除，動力正在負荷試車，輔助艦已經就位，那麼國產航母離開碼頭開始海試只是一個時間問題了。
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